Кількість суден, що проходили через Ормузьку протоку у вихідні та понеділок, знизилася майже втричі — до п’яти на добу проти середнього показника у 14 суден за останні 10 днів. Про це повідомляє Reuters із посиланням на дані моніторингу суден Kpler.
У понеділок через протоку пройшли чотири судна, ще одне вийшло з неї. Ці дані не враховують судна, які пересуваються з вимкненими транспондерами, тому реальна кількість може бути дещо більшою. Водночас серед суден, що проходили протоку в понеділок, не було жодного танкера для перевезення нафти чи скрапленого природного газу.
Серед тих, хто увійшов до Ормузу, був лише один порожній газовий танкер невеликого розміру, який прийшов через іранський маршрут. Інші три судна — це завантажені суховантажі.
На відміну від Ормузу, у Баб-ель-Мандебській протоці кількість суден зросла до триденного максимуму — 27 одиниць (14 увійшли, 13 вийшли). П’ять із них були нафтовими танкерами класу Aframax або Suezmax, проте жоден не був надвеликим танкером чи судном для скрапленого газу.
Передумови
Goldman Sachs Group Inc. раніше попередила про ризик дефіциту на світовому ринку нафтопереробки через війни на Близькому Сході та в Україні. Після взаємних атак США та Ірану ціна нафти зросла до 91,1 долара за барель. Станом на 1 вересня ціна тримається на рівні 91,54 долара за барель Brent і 87,03 долара за барель.