Глобальний дефіцит дизельного палива, спричинений війнами в Ірані та Україні, може тривати щонайменше до 2027 року. Про це повідомляє агентство Reuters із посиланням на дані Управління енергетичної інформації США (EIA).

За інформацією EIA, загальні запаси дизпалива у США знизилися до 107,9 мільйона барелів — це найнижчий рівень для цієї пори року з 1982 року, коли почали вести відповідну статистику. Головний операційний директор The Tank Tiger Стівен Барсаміан зазначив, що стрімке скорочення запасів у сховищах відображає обмежену пропозицію на ринку останні місяці. Він підкреслив, що поєднання зменшення запасів і збільшення вільних сховищ свідчить про очікування учасників ринку щодо збереження дефіциту щонайменше до першого кварталу наступного року.

"Більше сховищ доступно для оренди, тому що ніхто не хоче продовжувати наявні контракти. Навіщо платити за сховище, якщо зберігати нічого?"

Таку думку висловив Барсаміан, пояснюючи ситуацію на ринку.

Управління енергетичної інформації США прогнозує, що запаси дистилятного палива (яке часто продають як дизель) у вересні впадуть нижче 100 мільйонів барелів і залишатимуться нижчими за п’ятирічний мінімум до кінця 2026 року та більшої частини 2027-го. Запаси дизпалива в Європі також залишаються низькими: за даними Insights Global, у липні в центрі Амстердам-Роттердам-Антверпен вони були на 16% меншими за середній показник останніх п’яти років. У Сінгапурі середній рівень запасів продукту перегонки за останні тижні становив близько 8,2 мільйона барелів, що нижче середнього рівня 2025 року.

Керівники галузі очікують, що напруженість із постачанням дизпалива у світі збережеться протягом усієї зими, особливо якщо ситуація на Близькому Сході погіршиться, а російська заборона на експорт дизеля діятиме до жовтня. Директор зі стратегії енергетичних ринків StoneX Алекс Ходес вважає, що ціни на дизпаливо у США можуть зрости ще більше через закупівлі на Східному узбережжі перед опалювальним сезоном. Водночас економіст Філіп Верлегер зазначає, що певне полегшення може принести Китай, який останнім часом нарощує експорт.

В EIA попереджають, що будь-яка ескалація в Ірані чи російсько-українській війні, а також великі аварії на нафтопереробних заводах можуть призвести до нових стрибків цін. Як підсумував Ходес, "нинішні фундаментальні фактори вказують на те, що високі ціни збережуться ще певний час".

За останніми даними, 21 вересня роздрібні ціни на дизель у США вперше перевищили 6,5 долара за галон, що стало новим рекордом і перевищило піковий рівень 2022 року. Раніше Financial Times повідомляла, що Дональд Трамп закликав Володимира Зеленського припинити удари по російських нафтопереробних заводах через побоювання щодо посилення глобального дефіциту дизпалива.