За даними порталу Defence24, упродовж перших восьми місяців 2026 року російські військові отримали лише 14 нових бойових літаків. Це значно менше, ніж у деякі попередні роки, коли щорічне виробництво досягало 30 одиниць.
Як повідомляє Defence24, з січня по серпень 2026 року російська армія поповнилася такими літаками:
- Су-35С – 6 одиниць
- Су-57 – 4 одиниці
- Су-30СМ2 – 2 одиниці
- Су-34 – 2 одиниці
Су-35С і Су-30СМ2 належать до багатофункціональних винищувачів четвертого покоління, тоді як Су-57 формально відноситься до п’ятого покоління, але їх кількість у Росії залишається незначною. Су-34 використовується як фронтовий бомбардувальник і активно застосовується для доставки керованих бомб із модулями УМПК.
У той же час, за оцінками видання, за вісім місяців Росія втратила щонайменше вісім бойових літаків: 1 Ту-95, 1 Ту-22М, 1 Су-57, 1 Су-35, 3 Су-34 та 1 Су-30. Ще два літаки (Су-30 і Су-34) отримали пошкодження різного ступеня тяжкості. Експерти зазначають, що темпи виробництва залишаються приблизно на рівні попередніх років, і про зростання говорити не доводиться. Водночас Росія продовжує експорт літаків, зокрема до Алжиру, Білорусі та М’янми.
"Авіаційне виробництво в Росії в найкращому разі залишається на приблизно тому самому рівні, що й раніше. Про зростання казати не доводиться", — йдеться у матеріалі Defence24.
Що відомо про перспективи російської авіації
Росія планує розробку нового винищувача Су-75 Checkmate, дослідний зразок якого вже будується для потреб Міноборони РФ та потенційних іноземних замовників. Водночас майбутнє нового перехоплювача МіГ-41 (ПАК ДП), який мав би замінити МіГ-31, залишається невизначеним: проект поки що існує лише на папері, а нові МіГ-31 вже давно не виробляються — відбувається лише модернізація старих літаків.
Раніше Сили оборони України знищили два російські повітряні судна: 27 серпня було уражено літак МіГ-29 на аеродромі "Міллерово" в Ростовській області, а 30 серпня — вертоліт Ка-27 поблизу аеродрому "Єйськ" у Краснодарському краї.