В Украине в течение ближайших двух недель цены на дизельное топливо и бензин могут вырасти примерно на 5 гривен за литр из-за резкого подорожания на мировом рынке. Об этом сообщил директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн в комментарии для СМИ.
По словам Куюна, основной причиной нового этапа роста цен стали изменения на мировом рынке нефтепродуктов. В начале недели международные котировки начали стремительно расти, а стоимость дизельного топлива на Лондонской бирже уже превысила уровни, зафиксированные в апреле во время предыдущего топливного кризиса, связанного с войной между Ираном и Израилем. Для Украины это имеет непосредственное значение, поскольку значительная часть топлива импортируется.
За три дня оптовые цены на топливо выросли на 4–4,5 грн за литр, после чего подорожание начало постепенно переходить и на розничный рынок. Средняя цена дизеля на украинских АЗС на момент прогноза составляла около 91,31 грн/л. Если нынешний рост мировых котировок полностью отразится на розничных ценах, средняя стоимость дизеля может достичь 96 грн за литр, а на отдельных заправках — даже 98 грн/л.
«Психологически важная отметка в 100 грн за литр уже не кажется такой недостижимой», — отметил Сергей Куюн.
В то же время эксперт подчеркнул, что для массового превышения этой границы необходимо дальнейшее повышение мировых цен или дополнительные проблемы на рынке. Полное влияние нынешнего скачка цен на розницу может проявиться в течение двух недель, поскольку на заправках еще есть топливо, закупленное по старым ценам.
Подорожание касается не только дизеля. По оценке Куюна, бензин также может подорожать примерно на 5 грн за литр: средняя цена бензина марки А-95 может вырасти с 80,70 грн/л до 86 грн/л. Точный уровень будет зависеть от дальнейшей динамики мировых котировок и стоимости импортного топлива.
В настоящее время дефицита основных видов топлива на украинских АЗС нет, и водители не сталкиваются с массовым отсутствием бензина или дизеля. Отдельным фактором риска остаются российские атаки на энергетическую инфраструктуру, которые могут влиять на логистику, хранение и реализацию топлива.

