Правительство Украины и Европейский Союз приняли решение о строительстве европейской железнодорожной линии от польской границы до Львова. Ожидается, что реализация этого проекта обойдется в 10 миллиардов евро.
Об этом сообщил городской голова Львова Андрей Садовый. По его словам, Львов станет первым городом, куда будут направляться поезда европейского стандарта. «Это ответственно, что Львов должен взять на себя эту функцию. Рад, что принято решение, что эти поезда будут прибывать именно на львовский вокзал», — отметил Садовый.
По информации Кабинета Министров, работы по прокладке евроколлеи продлятся до апреля–июня 2027 года. В Министерстве финансов добавили, что в перспективе евроколлею планируют продлить еще до двух городов на западе Украины — Черновцов и Луцка. Реализация этих проектов будет проходить в рамках программы Connecting Europe Facility (CEF), которая покрывает 50% расходов.
«В среднесрочной перспективе евроколлея должна появиться также в Черновцах и Луцке. Реализация этих проектов планируется в рамках Connecting Europe Facility (CEF), которая покрывает 50% стоимости», — говорится в сообщении Минфина.
Параллельно в Украине готовят еще один инфраструктурный проект — Vodafone Украина планирует построить подземный дата-центр, который будет работать в связке с подводной волоконно-оптической кабельной системой Kardesa. Этот кабель проложат по Черному морю в обход России, чтобы соединить Украину с Болгарией, Турцией и Грузией. Проект дата-центра уже получил сертификацию Tier III как на этапе проектирования, так и для будущей эксплуатации, что подтверждает соответствие высоким международным стандартам надежности и непрерывности работы.
На правительственном портале отметили, что подводная сеть должна повысить транзитный потенциал Украины, сделать ее ключевым звеном между Европой и Азией, а также стимулировать развитие цифровой экономики и создание новых рабочих мест, в частности для инженеров, менеджеров проектов и IT-специалистов.