Основная логистика российских оккупационных войск на юге зависит не столько от Крымского моста, сколько от двух железнодорожных мостов в Ростове-на-Дону. Об этом рассказал руководитель центра изучения оккупации Пётр Андрющенко в комментарии 24 Каналу.
Андрющенко подчеркнул, что уничтожение Крымского моста имеет большое эмоциональное значение для украинцев и могло бы стать символом слабости российской стороны. В то же время, по его словам, с военной точки зрения стратегически важнее остаются именно железнодорожные пути через Ростов-на-Дону, которые обеспечивают снабжение оккупационных войск.
Руководитель центра также отметил необходимость системного давления на оккупационные администрации в захваченных городах — Донецке, Мариуполе, Бердянске, Мелитополе и Скадовске. По его словам, главная цель — создать условия, при которых коллаборанты будут бояться выходить на работу из-за постоянной угрозы атаки.
"Коллаборанты должны знать, что если ты идёшь на работу в оккупационную администрацию, нужно ждать к себе какого-то 'Лютого' (украинский дрон), который без записи на приём внештатно к тебе 'заглянет'," — отметил Андрющенко.
Он считает, что такой страх среди сотрудников оккупационных администраций может привести к организационному коллапсу и подорвать систему обороны врага изнутри.
В материале также упоминается, что Крымский мост уже получил значительные повреждения. По словам Дмитрия Плетенчука, российская сторона не решается перевозить по нему топливо и тяжёлую бронетехнику из-за технических проблем после серии атак. В то же время, как отметил Игорь Романенко, для полного уничтожения моста необходима тщательная подготовка и координация нескольких ведомств.