Китайский автопроизводитель BYD в долгосрочной перспективе намерен открыть четыре завода на территории Европы, чтобы соответствовать новым требованиям по локализации производства и привлечь более широкий круг клиентов. Об этом рассказал Альфредо Альтавилла, бывший топ-менеджер Fiat Chrysler, который сейчас консультирует BYD в Европе, сообщает Bloomberg.
По словам Альтавиллы, компания рассматривает создание трёх заводов по сборке автомобилей и одного предприятия по производству аккумуляторов для электромобилей. Он уточнил: "Это не вопрос ближайшего будущего, но очевидно, что для достижения наших целевых объёмов продаж и одновременно соответствия правилам ЕС нам это потребуется".
BYD ведёт переговоры с европейскими конкурентами и правительствами относительно возможного приобретения или использования недогруженных производственных мощностей в таких странах, как Франция, Испания и Италия. Это позволит компании быстрее адаптироваться к местным требованиям и усилить своё присутствие на европейском рынке.
Bloomberg отмечает, что на фоне ценовой войны в Китае BYD активно расширяет зарубежную деятельность, а продажи компании в Европе быстро растут. Дополнительным стимулом для спроса стали рост цен на топливо из-за войны в Иране и возобновление интереса к электромобилям.
В конце мая еврокомиссар по вопросам промышленности Стефан Сежурне заявил, что Европейский Союз планирует активнее квотировать импорт из Китая. В мае китайские автомобили впервые заняли более десятой части европейского рынка новых машин, а ежемесячный экспорт автомобилей из Китая в июне достиг рекордного уровня — 1 миллион единиц.