За даними Інституту досліджень авторинку, у другому кварталі 2026 року з обліку вибракували 7424 транспортні засоби. Це майже стільки ж, як за аналогічний період минулого року, але на 898 одиниць більше, ніж у першому кварталі 2026-го.

Основною причиною списання залишається старіння автопарку: понад 3200 автомобілів мали вік понад 30 років, ще 2185 – від 20 до 30 років. Проте зростання кількості вибракувань порівняно з першим кварталом пояснюють також масованими російськими обстрілами, особливо у Києві та прилеглих регіонах. Як повідомляє Головний сервісний центр МВС, найбільше звернень щодо вибракування фіксують саме у цих областях. Від початку року послугою скористалися понад 14 тисяч разів.

Після одного з масованих ударів на Київщині мобільний сервісний центр МВС працював безпосередньо на місці руйнувань, допомагаючи власникам оформити зняття з обліку автомобілів, які зазнали критичних пошкоджень і не підлягали відновленню. Наприклад, в ніч проти 2 липня внаслідок атаки на столицю пошкодили дев’ять автомобілів швидкої допомоги, житлові будинки та транспортну інфраструктуру.

Окрім цього, міста почали активно прибирати покинуті автомобілі, які роками стоять без руху та створюють перешкоди. Особливо це помітно у Львові, де влада запровадила процедуру виявлення таких машин і їх евакуації на спеціальні майданчики. Якщо власник не реагує на повідомлення, питання розглядає спеціальна комісія. Проте переміщення авто не означає автоматичного вибракування – деякі машини власники забирають самостійно, інші можуть пізніше пройти офіційну процедуру списання.

За даними Інституту досліджень авторинку, найбільше знятих з обліку автомобілів – це продукція ВАЗ та Lada: 1996 одиниць за три місяці, переважно задньопривідні “Жигулі” та старі передньопривідні моделі. На другому місці – ГАЗ із 665 машинами, серед яких “Волги”, вантажівки та перші “Газелі”. Третє місце посідає ЗАЗ із 450 списаними автомобілями, переважно “Таврії” та “Славути”. Серед іномарок найчастіше вибраковують Volkswagen (264 одиниці) та Opel (249).

Найпопулярнішими моделями серед вибракуваних залишаються класичні ВАЗ: ВАЗ-2106 (286 одиниць), ВАЗ-2107 (280) та ВАЗ-2101 (273). Разом вони становлять майже 850 списаних автомобілів за квартал, що свідчить про поступове завершення епохи масових задньопривідних “Жигулів”. Четверте місце посідає Daewoo Lanos – 236 автомобілів, які багато років служили в таксі або корпоративних парках. П’яту позицію займає “Газель” із 214 списаними машинами.

Daewoo Lanos, який довго вважали одним із найвитриваліших та найдешевших в обслуговуванні авто, також починає виходити з експлуатації через вік понад 25 років, великі пробіги та корозію. Подібна доля очікує Chevrolet Aveo, Renault Logan та інші бюджетні моделі початку 2000-х, які поки не очолюють статистику вибракувань, але наближаються до цього віку.

Найстарішим автомобілем, який списали у другому кварталі, став ГАЗ-69А 1954 року випуску, якому було 72 роки. Цей позашляховик використовували військові, лісники, геологи та державні установи. Також серед вибракуваних були рідкісні моделі, зокрема Wartburg 1300, Citroën BX, Alfa Romeo 155 та 164, Mazda Xedos 6, Nissan Prairie, Hyundai Pony, Opel Calibra та кілька старих Fiat.

Попри списання понад 7400 авто, український автопарк не молодшає. У другому кварталі зареєстрували близько 119 тисяч нових машин, що означає, що на кожні 100 нових авто припадає лише близько шести вибракувань. Українці продовжують ремонтувати старі автомобілі, доки це економічно вигідно, а вибракування стає останнім кроком, коли відновлення неможливе, авто покинуте або знищене обстрілами.