Німецька оборонно-технологічна компанія STARK представила новий автономний безекіпажний катер Vanta 12, здатний нести десять баражуючих дронів Cascade і чотири протикорабельні ракети Sea Venom. Презентація відбулася після участі катера у навчаннях НАТО REPMUS, де він виконував різноманітні бойові сценарії та демонстрував нові можливості.
Vanta 12 — це 12-метрова платформа, яка може розвивати швидкість понад 40 вузлів, має дальність до 1200 морських миль і вантажопідйомність до 2 тонн. Як повідомляє STARK, катер призначений для тривалого патрулювання, розвідки, радіоелектронної боротьби та виконання ударних завдань. Завдяки модульній архітектурі, Vanta 12 можна оснащувати різними сенсорами, системами РЕБ та озброєнням залежно від місії.
Однією з ключових новацій стала інтеграція десяти баражуючих боєприпасів Cascade, які запускаються безпосередньо з катера. Це дозволяє платформі підходити до потрібного району морем, а потім застосовувати повітряні дрони для ураження цілей, залишаючись на безпечній відстані від берега. Крім того, на Vanta 12 встановили чотири керовані протикорабельні ракети Sea Venom, розроблені Великою Британією та Францією. Ці ракети мають двосторонній канал передачі даних, що дає змогу оператору змінювати ціль навіть після запуску.
"Війна в Україні показала, наскільки швидко безпілотні системи можуть змінити ситуацію на морі. Для Європи це особливо актуально там, де потрібно постійно контролювати великі акваторії та захищати критичну інфраструктуру", — наголосив операційний директор STARK Ukraine Максим Черкіс.
Катер управляється програмною платформою Minerva, яка об'єднує різні безпілотні системи в єдину мережу. Це дозволяє морським і повітряним дронам обмінюватися інформацією, координувати дії та працювати разом із пілотованими кораблями. За словами STARK, подібна еволюція вже спостерігається і в українських морських дронах, які також стають багатофункціональними платформами.
STARK пояснює появу Vanta 12 зростанням загроз у Північному та Балтійському морях, де необхідно тривалий час патрулювати великі райони та захищати підводні кабелі й енергетичні об'єкти. Безекіпажний катер може залишатися в морі тижнями, збирати дані сенсорами й оперативно реагувати на підозрілу активність. Окремий напрям розвитку — інтеграція систем радіоелектронної боротьби для протидії повітряним дронам.
Для масштабування виробництва STARK співпрацює з Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, щоб налагодити серійний випуск Vanta 12 у Німеччині та інших країнах Європи. Компанія підкреслює, що новий катер — це не експериментальний зразок, а платформа, яку можна виробляти у значній кількості, розосереджуючи сенсори та озброєння між багатьма безекіпажними носіями.