Лідери країн G7 домовилися протягом чотирьох місяців випустити на ринок до 100 мільйонів барелів нафти та дизельного пального зі своїх екстрених резервів. Це рішення ухвалено на тлі зростання цін на паливо та після тиску з боку Дональда Трампа, який вимагав вжити заходів для зниження вартості пального.

Як повідомив президент Франції Емманюель Макрон, який наразі головує у G7, координацію розподілу запасів здійснюватиме Міжнародне енергетичне агентство (IEA). За його словами, перший значний обсяг дизеля буде випущено вже упродовж перших 20 днів. Макрон підкреслив, що країни G7 прагнуть "діяти узгоджено, щоб допомогти знизити ціни на нафтопродукти, особливо на дизель".

Останніми днями європейські країни зазнавали тиску з боку Білого дому — США вимагали від партнерів випустити екстрені запаси або зіткнутися з забороною на експорт дизеля зі США. Трамп заявив, що розглядає можливість припинення експорту дизеля, щоб знизити ціни на внутрішньому ринку напередодні проміжних виборів у листопаді. Макрон зазначив, що лідери G7 домовилися не запроваджувати жодних заходів, які обмежували б обмін енергоносіями між країнами-партнерами, і що "Президент Трамп, зокрема, був дуже чітким у цьому питанні".

"Ми всі разом зобов'язалися випустити ці стратегічні резерви у зазначених пропорціях, з акцентом на дизель, і всі погодилися не вводити експортних заборон", — заявив Макрон.

G7 також планує зробити виробництво більш гнучким, щоб нафтопереробні заводи могли працювати на повну потужність. Лідери групи обговорюватимуть можливість додаткового випуску дизеля за потреби найближчими днями.

Можлива заборона експорту з боку США створила б серйозні труднощі для Європи, яка виробляє близько 70% споживаного дизеля на власних НПЗ, але покриває дефіцит за рахунок імпорту. Аналітики попереджали, що конкуренція за дизель на світовому ринку може ще більше підняти ціни.

У п'ятницю середня ціна дизеля у Великій Британії досягла рекордних £2 за літр, що збільшує витрати для водіїв. За даними групи RAC, заправка сімейного автомобіля коштує вже £110 — майже на £32 більше, ніж до початку війни з Іраном. Керівник відділу політики RAC Саймон Вільямс зазначив: "Це ціновий поріг, якого ніхто не хотів перетинати".

Дональд Трамп у своєму дописі на платформі Truth Social привітав рішення Європи: "Європа щойно погодилася випустити величезну кількість своїх значних запасів дизеля. Процес почнеться негайно".

Водночас, за словами Вальта Ченслора з Macquarie Group, випуск резервів не вирішить основну проблему у США. "Головна проблема США — це не дизель, і не нафтопродукти, і навіть не нафта. Це глобальна енергетична проблема", — сказав він, додавши, що справжнім вирішенням було б збільшення поставок нафти з Близького Сходу.

У березні Міжнародне енергетичне агентство вже оголошувало про найбільший в історії випуск урядових запасів нафти — 400 мільйонів барелів, щоб пом'якшити ціновий шок після ударів США та Ізраїлю по Ірану. Це становило третину всіх державних резервів групи і було більш ніж удвічі більше за обсяг, випущений у 2022 році після вторгнення Росії в Україну. На тлі цих подій ціна на нафту Brent у п'ятницю перевищила $100 за барель, тоді як до війни з Іраном вона становила близько $72.