115-та окрема бригада Сил територіальної оборони розробила наземного робота «ПЕГАС», який здатен долати складні бездоріжні ділянки, зокрема болота, та перевозити до 370 кг вантажу. Під час бойових випробувань «ПЕГАС» подолав до 40 км без підзарядки і виявився майже в п’ять разів дешевшим за заводські аналоги.
Ідея створення власного наземного роботизованого комплексу виникла через проблеми з серійними роботами, які не витримують реальних умов фронту. За словами інженера 115-ї бригади Бориса, після дощів навіть квадроцикл важко проїжджав, а стандартні роботи «садилися на пузо» у болоті. Саме це спонукало військових відкрити інженерну майстерню безпосередньо на фронті, де збирають «ПЕГАС», безпілотники типу «Молнія», ретранслятори та модернізують обладнання.
«ПЕГАС» створюють не за заводськими кресленнями, а під конкретні бойові завдання, використовуючи вживані комплектуючі та навіть двигуни з OLX. Це дозволяє значно знизити вартість — заводські роботи коштують понад 400 тисяч гривень, а «ПЕГАС» — у п’ять разів дешевший. Крім того, робот має збільшений кліренс, безкамерні колеса і конструкцію, що швидко модернізується під різні умови місцевості.
Основне призначення «ПЕГАСА» — логістика на фронті. Він доставляє воду, паливо, боєприпаси та продукти на позиції. За один рейс може перевозити до 200 кг, а під час випробувань витримав навантаження у 370 кг. За словами Бориса, раніше для таких завдань доводилося відправляти кілька квадроциклів або роботів, які часто застрягали, тепер достатньо одного «ПЕГАСА».
Важливою складовою є батарея. Львівські інженери PAWELL Battery розробили змінні акумулятори, які можна швидко замінити на місці, що дозволяє роботам працювати без тривалих простоїв. «Більшість НРК після розрядки треба заряджати кілька годин. Ми знайшли рішення. Якщо батарея розрядилася, екіпаж просто замінює комплект — і через кілька хвилин робот знову готовий до роботи», — пояснює Борис.
Інженери 115-ї бригади не лише створюють нову техніку, а й ремонтують обладнання інших підрозділів, збирають ретранслятори та адаптують техніку під потреби фронту. Завдяки цьому майстерня працює швидше за сервісні центри — ремонт і модернізація відбуваються без затримок, що критично важливо в бойових умовах.
За словами Павла Єсипа, засновника PAWELL Battery, фронт є найкращим майданчиком для тестування і вдосконалення техніки. Військові дають зворотний зв’язок, а інженери оперативно впроваджують зміни, щоб швидко повертати обладнання на передову.