Росія має приблизно 140–150 бомбардувальників Су-34, однак точна кількість цих літаків залишається невідомою через суперечливі дані з різних джерел. Про це заявив авіаційний експерт, провідний науковий співробітник Державного музею авіації імені А.К. Антонова Валерій Романенко у коментарі для Факти ICTV.

За словами Романенка, на початку повномасштабної війни Росія мала близько 140 Су-34. Минулого року російська сторона повідомляла про виробництво 18 таких літаків, але експерт вважає ці цифри завищеними і припускає, що реально було виготовлено близько 14 машин. Виробництво Су-34 здійснюється на заводі в Новосибірську, який входить до складу Об’єднаної авіабудівної корпорації РФ.

Оцінки кількості Су-34 різняться і серед західних аналітиків. Зокрема, британський центр RUSI наводив дані про 130 літаків на початку вторгнення, а ресурс GlobalMilitary.net у жовтні 2026 року оцінював парк у 142 одиниці з урахуванням втрат і нових поставок. Водночас російські офіційні заяви про передачу нових літаків часто не збігаються з незалежними підрахунками. Наприклад, за даними російського Центру аналізу стратегій і технологій, у 2024 році Повітряно-космічні сили РФ отримали 16 Су-34, а у 2025 році — ще 18, що загалом дає 212 виготовлених літаків, включаючи передсерійні машини. Польське видання Defence24 оцінює, що за перші три роки повномасштабної війни Росія отримала близько 26 нових Су-34.

"Те, що вдалося знищити одразу шість машин, — це видатний результат. Але я все ж таки хотів би дочекатися супутникових знімків, щоб подивитися, чи всі літаки справді не підлягають ремонту, чи деякі зазнали лише пошкоджень," — зазначив Романенко.

Експерт підкреслює, що Су-34 становлять серйозну загрозу для українських військових, оскільки ці літаки застосовують керовані авіабомби та ракети по позиціях ЗСУ. Знищення таких бомбардувальників зменшує можливості російської авіації завдавати ударів по Україні. Романенко також звертає увагу на важливість підтвердження втрат за допомогою супутникових знімків, оскільки не всі пошкоджені літаки втрачені безповоротно.

За його словами, якщо росіянам доведеться відводити авіацію далі від лінії фронту, це зменшить інтенсивність бойових вильотів: при базуванні за 200 км літак може виконувати кілька місій на добу, а при віддаленні на 700 км — значно менше. Експерт наголошує на необхідності ретельно перевіряти масштаби руйнувань та реальні втрати для точного розуміння можливостей російської авіації.