Компанія Zoox оголосила про відкликання програмного забезпечення після того, як один із її роботаксі у червні не зміг правильно орієнтуватися на місці пожежі через сильний дим.
Amazon-власник Zoox повідомив у п’ятницю, що надіслав оновлення програмного забезпечення для свого парку з 105 автомобілів, яке має усунути цю проблему. Під час інциденту в червні в салоні транспортного засобу нікого не було, і компанія заявила Національній адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), що їй не відомо про травми, пов’язані з цією ситуацією.
Звіт NHTSA не уточнює місце події, а у Zoox наразі не надали коментарів. У своєму звіті регулятор зазначив, що 20 червня роботаксі Zoox зіткнувся з густим димом, який ускладнив виявлення активної пожежної сцени без огороджувальних конусів. Автомобіль різко загальмував і намагався змінити напрямок руху, після чого зупинився. Телепілот Zoox зміг відкотити машину назад, що дозволило рятувальникам встановити конуси для безпеки.
Рішення про відкликання було ухвалене 7 липня, за день до листа адміністратора NHTSA Джонатана Моррісона, який закликав компанії, що розробляють автономні автомобілі, не заважати роботі рятувальників. Моррісон підкреслив: "Нездатність виявляти та адекватно реагувати на такі ситуації є функціональною недостатністю. Екстрені сцени не є рідкісними або крайніми випадками".
Zoox провів розслідування, щоб встановити причини інциденту та перевірити наявність подібних випадків. Компанія заявила, що це єдиний такий випадок, і вела кілька обговорень із регулятором щодо серйозності, частоти та причин проблеми.
Це не перше відкликання Zoox. У березні 2025 року компанія добровільно відкликала програмне забезпечення через проблему з різким гальмуванням, яку розслідувала NHTSA з 2024 року. У травні 2025 року відбулося ще два відкликання після зіткнення з легковим автомобілем та інциденту, коли роботаксі було збито водієм електросамоката.
Zoox активно розширює тестування в нових містах і пропонує безкоштовні поїздки в Лас-Вегасі та Сан-Франциско перед планованим комерційним запуском. Запуск залежить від отримання винятку від NHTSA щодо федеральних стандартів безпеки транспортних засобів, оскільки роботаксі Zoox не мають керма та педалей. Нещодавно NHTSA також запропонувала скасувати вимогу наявності педалі гальма для повністю автономних автомобілів.

