У липні українці зареєстрували понад 3,9 тисячі електромобілів, що працюють на акумуляторних джерелах живлення (BEV). Про це повідомляє асоціація «УкрАвтопром».
Основну частину нових реєстрацій склали легкові електрокари — 3756 одиниць. З них 423 були новими, що на 73% менше, ніж торік, а ще 3333 — уживаними, цей показник знизився на 37%. У сегменті комерційних BEV зареєстрували 172 авто, з яких лише 14 були новими. Для порівняння, у липні 2025 року зареєстрували 176 таких авто, з них 20 нових.
Серед нових електромобілів лідирують китайські бренди. Найпопулярнішим став кросовер BYD Sea Lion 06 EV, який, за даними «УкрАвтопрому», обирають за співвідношення ціни та якості. У п’ятірку лідерів також увійшли BYD Leopard 3, Volkswagen ID.UNYX, Zeekr 001 та Zeekr 7X.
Серед імпортованих вживаних електрокарів українці найчастіше купують Tesla Model Y та Model 3. Також до топ-5 потрапили Nissan Leaf, Chevrolet Bolt і Kia Niro EV, що свідчить про попит не лише на преміальні, а й на доступніші моделі.
Генеральний директор Luaz Motors і фахівець з електромобільності Вадим Ігнатов нещодавно заявив, що поширена думка про ненадійність батарей електромобілів є міфом. Він також спростував твердження, що у разі несправності батарею обов’язково потрібно повністю міняти. Раніше Ігнатов зазначав, що обслуговування бензинового авто в Україні коштує приблизно вдвічі дорожче, ніж електромобіля, зокрема через ситуацію на Близькому Сході та російські атаки на АЗС.