Škoda готує до випуску нову генерацію моделі Octavia, яка отримає оновлений дизайн, сучасний інтер’єр і нову технічну платформу. Серійна прем’єра очікується наприкінці 2027 або на початку 2028 року, першою на ринок вийде універсальна версія Combi.

Поточна четверта генерація Octavia, що виробляється з 2020 року, незабаром отримає третє оновлення, але наступник моделі стане принципово новим. Зміни можуть вплинути на майбутнє старшої моделі Superb, оскільки нова Octavia отримає більш сучасну архітектуру та технології.

Зовнішній вигляд нової Octavia виконаний у стилі Modern Solid — новій дизайнерській мові Škoda. За даними рендерів Carscoops, автомобіль збереже впізнаваний силует, але традиційна решітка радіатора зникне, її замінить аеродинамічна панель. Капот отримає скульптурні лінії, а передні панелі стануть ширшими та більш виразними. Універсал Combi збереже довгий дах, але завдяки збільшеній колісній базі та нижчій лінії даху виглядатиме елегантніше. Задня частина кузова повторює концепт Vision O: між Т-подібними ліхтарями розміститься великий підсвічений напис "Škoda".

Інтер’єр нової Octavia буде цифровим із великим дисплеєм, що простягається від стійки до стійки, подібним до системи Panoramic Vision від BMW. Водночас виробник залишить фізичні кнопки для керування основними функціями та клімат-контролем. Серед технологій — голосове управління зі штучним інтелектом, бездротове оновлення ПЗ, розширена навігація та асистенти водія рівня 2+.

Автомобіль збереже практичність із великою кількістю рішень для зберігання речей, фірмовою парасолькою, просторим багажником і заднім рядом сидінь.

Технічно Octavia перейде на платформу Scalable Systems Platform (SSP) від Volkswagen Group. Модель отримає повністю електричні версії з 800-вольтовою архітектурою, потужність яких коливатиметься від 149 кВт (202 к.с.) до 298 кВт (понад 406 к.с.) у спортивних версіях vRS. Ємність батареї очікується 80-100 кВт-год, що забезпечить запас ходу понад 700 км за циклом WLTP.

Крім того, буде варіант із технологією EREV, де бензиновий двигун працюватиме як генератор для підзарядки батареї, а колеса приводитимуть електродвигуни. Така схема дозволить досягти комбінованого запасу ходу близько 1000 км.

Конкурентами нової Octavia стануть Volkswagen ID.7 Tourer, Peugeot E-308 SW, Opel Astra Sport Tourer, а також китайські моделі BYD Seal 06 DM-i, NIO ET5 і Mazda 6e.

Інформація базується на даних, оприлюднених у матеріалі 24tv.ua та рендерах Carscoops.