Русизми та побутовий суржик міцно вкоренилися в автомобільній тематиці, тому українські водії часто використовують звичні кальки в повсякденному спілкуванні. Проте українська мова має точні й милозвучні відповідники для кожної деталі чи процесу, які варто знати та застосовувати.
Замість слова «двірники» в літературній мові слід вживати термін «склоочисники». Це спеціальний пристрій, призначений для автоматичного очищення оглядового скла транспортного засобу від дощу та снігу. Вітрове скло має бути чистим, тому у разі появи крапель вологи водій має ввімкнути саме склоочисники.
Ще однією поширеною помилкою є вживання слова «руль» замість українського «кермо». Кермом називають пристрій, призначений для керування рухом різних транспортних засобів, зокрема автомобілів.
Часто водії плутають поняття технічних рідин, називаючи моторну оливу «маслом». Проте «масло» є харчовим продуктом, водночас для механізмів використовується «мастило» або «олива» — жирові речовини для зменшення тертя між деталями машин.
У розмовній мові нерідко можна почути слово «тормози» замість правильного «гальма». Гальма є життєво важливим пристроєм для уповільнення або повного припинення руху транспорту. У критичних ситуаціях на дорозі нога різко вдавлює педаль гальма в підлогу, після чого машина зупиняється.
Замість розмовних «пробок» на дорогах слід вживати слово «затори», яке означає скупчення транспорту, що створює перешкоду для руху.
Офіційна назва документа, що дає право керувати транспортним засобом, також часто зазнає калькування. Замість некоректного словосполучення «водійське посвідчення» треба казати «посвідчення водія». Цей офіційний документ підтверджує право на керування транспортом.
Ще однією мовною помилкою є вираз «фара горить». Українською мовою фари чи лампи не горять, а світять. Горіти може вогонь або будинок під час пожежі, а освітлювальні прилади на автомобілі випромінюють світло, тому правильно казати, що «фара світить».