Федеральний працівник отримала тяжкі травми, коли втратила контроль над Tesla Model Y під час тест-драйву і врізалася у салон краси в Арлінгтоні, штат Вірджинія. За даними позову на понад 10 мільйонів доларів, який отримало The Independent, продавець перед виїздом не повідомив жінку, що прискорення автомобіля було встановлене в режим «Insane».
Алемзевд Лоґалет, 59 років, у своєму позові зазначає, що ніколи раніше не керувала електрокаром і не знала про три режими прискорення Tesla: Chill — для плавної їзди, Standard — звичайне прискорення, та Insane, який забезпечує максимальне прискорення, що дозволяє розігнатися від 0 до 60 миль на годину за 3,3 секунди, порівнянне з Ferrari 296 GTB Speciale. Вона не була про це поінформована до виїзду з автосалону.
За словами Лоґалет, персонал автосалону запевнив її, що електромобіль працює так само, як бензиновий автомобіль. Під час виїзду з перехрестя біля Пентагону Model Y раптово різко прискорився, що призвело до втрати контролю і зіткнення з будівлею салону краси. Внаслідок аварії жінка отримала серйозні та постійні травми, які спричинили фізичний і психологічний біль, а також значні медичні витрати.
Після аварії автомобіль загорівся, що змусило евакуювати будівлю. Власниця салону розповіла телеканалу WUSA9: "Я думала, що померла. Я буквально думала, що це була бомба і будівля вибухнула". Раніше причина аварії не була оприлюднена, а особа водія залишалася невідомою до подання позову 22 липня в федеральному суді Александрії.
За даними позову, Лоґалет записалася на тест-драйв через сайт Tesla у вересні 2024 року. Продавець показав їй Model Y, який вже був увімкнений, ключі знаходилися в салоні. Жінка повідомила, що вперше сідає за кермо електромобіля і запитала про особливості керування. Їй відповіли, що це так само, як бензиновий автомобіль, не пояснивши про швидке прискорення та режим Insane. Під час руху по трасі вона злякалася, коли машина раптово сповільнилася через рекуперативне гальмування, про яке її не попередили.
На світлофорі після зупинки Model Y різко прискорився в режимі Insane, і Лоґалет втратила контроль, в’їхавши у салон. Позов звинувачує Tesla в недбалості та заперечує провину водія. У відповідь Tesla заявила, що Лоґалет не вжила належних заходів безпеки і не пом’якшила наслідки аварії.
Лоґалет, яка працює розробником баз даних у Федеральній резервній системі, вимагає не менше 10 мільйонів доларів компенсації та 350 тисяч доларів штрафних збитків за «безвідповідальну», «навмисну та зухвалу» поведінку Tesla і «свідоме нехтування здоров’ям і безпекою інших». Tesla, яку очолює Ілон Маск, не надала коментарів щодо інциденту.
Tesla раніше стикалася з численними позовами через проблеми з автопілотом, конструктивні недоліки та порушення на виробництві.