Одещина сьогодні живе в умовах постійних ворожих атак, які не зупиняють місцевих жителів і туристів від відпочинку на пляжах, хоча офіційно більшість із них закриті. Російські обстріли порушують роботу портів, що паралізує експорт аграрної продукції, а аграрії змушені зберігати рекордний урожай у полі через відсутність доступних елеваторів.
На пляжі Грибівка, який офіційно зачинений, відпочивальники купаються поруч із уламками ворожих безпілотників та колючим дротом. Люди не бояться вибухів і мін, хоча три тижні тому тут загинув киянин, підірвавшись на міні. Туристи з Києва та інших регіонів пояснюють свій вибір тим, що безпечніше залишатися в Україні, ніж виїжджати за кордон у час війни. Ціни на проживання зростають, а бази відпочинку заповнені на 100%.
Одеса також не припиняє приймати відпочивальників, незважаючи на 198 повітряних тривог лише за перші три тижні липня. Люди залишаються на пляжах навіть під час сигналів повітряної тривоги, бо довіряють роботі українського ППО. Цьогоріч в Одеській області офіційно відкрили 40 пляжів, з них 39 — в Одесі та один у Чорноморську.
Водночас російські атаки на порти Великої Одеси фактично блокують їхню роботу. Після удару по суховантажу «Голден Лео», внаслідок якого загинули моряки, страхування суден значно подорожчало, а екіпажі відмовляються виходити в рейси. З початку липня ворог атакував понад 30 торговельних суден у Чорному морі, намагаючись створити зону нестабільності. Україна ініціювала термінове засідання Ради Безпеки ООН через загрозу продовольчої кризи. За даними адміністрації морських портів України, з початку повномасштабного вторгнення пошкоджено понад 1054 об’єкти портової інфраструктури та 232 цивільних судна.
Через порти Чорноморськ, Південне та Одеса проходить близько 90% українського експорту аграрної продукції, тому атаки на порти мають серйозний вплив на економіку країни та продовольчу безпеку світу. Аграрії Одещини вже зібрали рекордний урожай, але через блокаду портів не можуть його продати за вигідними цінами. Вартість зберігання зерна зростає, а елеватори пошкоджені внаслідок обстрілів. За словами аграрія Вадима Стоцького, собівартість тонни зерна становить 5 тисяч гривень, тоді як пропонують 3–3,5 тисячі.
Через відсутність вільних складів фермери змушені законсервувати зерно прямо на полі в спеціальних американських рукавах, які можуть зберігати до 180 тонн збіжжя до наступного літа. Водночас Дунай, який міг би стати альтернативним шляхом експорту, обмілів до рекордного рівня з 1996 року, через що баржі ходять напівпорожні і логістика дорожчає.
Україна активно розвиває альтернативні залізничні та автомобільні маршрути для експорту зерна. Незважаючи на складнощі, аграрії продовжують працювати і вірять у підтримку Збройних сил України.
Нагадаємо, що неподалік узбережжя Одеси затонуло іноземне судно з українською кукурудзою, яке раніше було атаковане російськими ракетами. Внаслідок цієї атаки загинули дев’ятеро членів екіпажу та український лоцман.
