Федеральний уряд Австралії стимулює ринок електромобілів через оновлені пакети лізингу та звільнення від податку на додаткові пільги для авто з низьким або нульовим рівнем викидів, запроваджені у 2022 році. Це призводить до зростання продажів нових електромобілів на 146% і наближення буму на вторинному ринку.

За даними австралійського аукціонного сайту Pickles, на вторинний ринок починає виходити перша хвиля електромобілів, придбаних за урядовими лізинговими програмами з пільгами. Генеральний менеджер Pickles з автомобільних рішень Брендон Грін повідомив виданню Drive, що закінчення термінів перших лізингових договорів суттєво збільшить пропозицію вживаних електромобілів. За його словами, приблизно третина лізингових машин продається після закінчення оренди та замінюється новими, ще третина клієнтів продовжує оренду від шести місяців до двох років, а решта третина викуповує авто для власного користування на один-три роки перед подальшим продажем.

Австралійська асоціація автомобільних дилерів повідомляє, що у першій половині 2026 року продажі вживаних електромобілів зросли на 54,6% у річному обчисленні. За цей період нових власників отримали 25 413 вживаних електрокарів. Велика кількість колишніх лізингових авто створює додатковий тиск на ціни у бік зниження та розширює вибір для покупців.

Координатор політики та адвокації Австралійської асоціації транспортних засобів Кріс Джонс зазначив, що поява нових бюджетних електромобілів за ціною від 30 тисяч доларів штовхає ціни на вживані машини вниз, що робить сучасні технології доступними для сімей із середнім та низьким рівнем доходів.

Щодо стану акумуляторних батарей, директор австралійської компанії з сертифікації акумуляторів Test EV's Натан Гор-Браун повідомив, що після понад 2500 випробувань середній показник стану батарей становить приблизно 96%. Навіть при середньому пробігу близько 50 тисяч кілометрів цей показник залишається на рівні 94%. За словами Брендона Гріна, водії лізингових авто мають зобов’язання щодо залишкової вартості, тому такі машини зберігаються у значно кращому стані, ніж стандартний корпоративний автопарк.