Керівник безпекових програм Центру глобалістики "Стратегія ХХІ" Павло Лакійчук заявив в ефірі програми "Тепер Головне" на Еспресо, що уражені кораблі російського флоту замість прибутків тепер тягнуть гроші з бюджету Росії.
За словами експерта, ефективність ударів по російському флоту не варто оцінювати лише за кількістю знищених кораблів. "Відмінусоване - це потоплене. От крейсер "Москва" відмінусований остаточно. А уражене судно може бути відремонтоване рано чи пізно", - пояснив Лакійчук.
Він також підкреслив, що більшість атак українських дронів були спрямовані не на повне знищення кораблів, а на тимчасове виведення їх з ладу. "Ті удари дронами в більшості своїх випадків мали на меті не знищити російське судно, а покалічити його, тимчасово вивести з ладу", - зазначив керівник безпекових програм.
Лакійчук додав, що не всі пошкоджені кораблі залишаються в Азово-Чорноморському басейні. "Для нас Чорне море замкнене, а для росіян ті, кого не добили, пішли чи підуть працювати у Фінську затоку", - повідомив він.
Експерт наголосив, що пошкоджені судна створюють додатковий фінансовий тягар для Росії. "Кожне з тих суден, яке у росіян ушкоджене, зараз замість того, щоб приносити прибутки в російський бюджет і бюджети компаній "Роснефть" чи "Газпром", витягує з цього бюджету кошти на свій ремонт", - резюмував Лакійчук.
Після серії атак на російські кораблі Росія попередила всі судна про небезпеку навігації у своїй виключній економічній зоні в Чорному морі. З початку повномасштабної війни Чорне море стало зоною підвищених ризиків через бойові дії та атаки на військові й цивільні судна.
Росія неодноразово оголошувала окремі райони Чорного моря небезпечними для навігації, що суттєво впливає на міжнародне судноплавство та експорт через морські порти регіону.