"Укрзалізниця" за перші шість місяців року втратила понад 30% вантажів гірничо-металургійного комплексу та майже 45% цементу. Причиною цього стали блокування портів і дія екологічного податку CBAM.
Незважаючи на зниження обсягів перевезень, «Укрзалізниця» підвищила тарифи на вантажні перевезення на 30%. Це призводить до подальшого зростання витрат експортерів, скорочення виробництва і, відповідно, ще більшого зменшення вантажопотоку для самої компанії.
Як повідомляє Telegram-канал @insiderUKR, такі тарифні рішення фактично пришвидшують втрату основної вантажної бази «Укрзалізниці». Перевізник опиняється у ситуації, коли власна політика призводить до зменшення обсягів роботи і доходів.
Відсутність ефективної боротьби за вантажі клієнтів на фоні зовнішніх викликів ставить під загрозу стабільність роботи залізничного монополіста та подальший розвиток вантажних перевезень в Україні.