Асоціація українців у Данії анонсувала акцію протесту проти діяльності суднобудівної верфі Fayard A/S, яка обслуговує танкери для перевезення скрапленого природного газу з Росії. Захід відбудеться у четвер, 1 жовтня, з 17:30 до 18:30 у Копенгагені.

За словами організаторів, Fayard A/S залишається останньою у Європі компанією, що надає технічне обслуговування спеціалізованим танкерам для транспортування російського СПГ. В описі події на Facebook зазначено, що ці танкери мають характеристики криголамів і потребують західних компонентів та експертизи, без яких Росія може втратити можливість їх обслуговувати поза межами Європи.

"Цей експорт приносить Росії багато мільярдів, які вона використовує для продовження своєї жорстокої наступальної війни проти України. Це не звичайні танкери – вони мають характеристики криголама, що робить їх глибоко залежними від спеціалізованого технічного обслуговування, яке вимагає використання західних компонентів та експертизи. Тому невідомо, чи взагалі можливо для Росії забезпечити їх технічне обслуговування за межами Європи"

Організатори акції наголошують, що власник Fayard A/S Томас Андерсен відмовляється припиняти обслуговування російських суден. Вони також повідомили, що до Fayard прямують ще кілька танкерів класу Arc7-LNG, і якщо їх встигнуть обслужити до набуття чинності нових обмежень ЄС, це може стати останньою можливістю для ремонту російського арктичного флоту в Європі та принести Росії додаткові мільярди євро.

Місцем проведення протесту обрали Копенгаген, оскільки сама верф розташована у зоні з обмеженим доступом. Організатори пояснили, що власники Fayard у вересні 2026 року придбали історичну будівлю у столиці Данії.

Контекст

Попри заяви про розрив економічних зв’язків із Росією, країни Європи за вісім місяців 2026 року витратили рекордні 7,3 млрд євро на закупівлю російського арктичного газу, перевищивши показники 2025 року. З 1 січня 2027 року в ЄС набуде чинності повна заборона на імпорт російського скрапленого природного газу, однак після ухвалення 21 пакета санкцій залишилося тимчасове виключення для окремих постачань до третіх країн за старими контрактами.