Міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький обговорив із послом Румунії в Україні Віктором Мікулою розширення використання можливостей порту «Констанца». Зустріч відбулася у серпні, про це повідомила пресслужба Мінагрополітики у середу, 5 серпня.

За даними міністерства, через обмеження роботи основних морських експортних маршрутів елеватори та зерносховища України загальною місткістю майже 59 млн тонн можуть бути повністю заповнені вже до початку листопада. До кінця осені дефіцит потужностей для зберігання врожаю може сягнути близько 11 млн тонн.

У повідомленні Мінагрополітики зазначається, що румунський порт «Констанца» сьогодні є ключовим альтернативним логістичним хабом для українського агроекспорту. Саме тому розвиток цього маршруту, розширення логістичних спроможностей та підтримка українських аграріїв є одним із пріоритетів співпраці України та Румунії.

Під час зустрічі сторони домовилися збільшити кількість пунктів пропуску на українсько-румунському кордоні та розширити спроможності фітосанітарного та ветеринарного контролю. Також обговорювалося використання можливостей рейдової перевалки із залученням плавучих кранів у порту «Констанца».

Румунія раніше вже допомагала експортувати українське збіжжя. Наприкінці 2023 року завдяки ініціативі Європейського Союзу транзит через територію Румунії сягав 4 млн тонн на місяць, з яких до 2,8 млн тонн становив український агроекспорт. Близько 70% цього обсягу транспортувалося залізничним та автомобільним транспортом безпосередньо до порту.

Виконуючий обов’язки міністра закордонних справ Андрій Сибіга повідомив, що Україна веде активні консультації з сусідніми країнами щодо транспортування зерна в умовах постійних російських атак по суднах у Чорному морі. "Ми зараз проводимо активні консультації з усіма нашими сусідами, сусідами ближніх країн до нас – це і Молдова, Румунія, Словаччина, Угорщина, Польща, – яким чином нам розширити інфраструктуру, створити необхідні умови, аби допомогти Україні транспортувати зерно на треті ринки... Мова йде про транзит цими країнами, як це було здійснено у 2022 році наземними коридорами, де можливо буде задіювати порти цих країн, також їх використовувати", – цитує його агентство "Інтерфакс-Україна".

Порт «Констанца» є найбільшим портом на Чорному морі в Євросоюзі. Румунія є членом НАТО, а «Констанца» – один із ключових логістичних вузлів Альянсу в Чорноморському регіоні. На початку травня «Укрзалізниця» запустила вантажний рейс до Румунії. У липні стало відомо, що компанія Maersk призупинила діяльність у порту Чорноморськ, а вантажі планують переспрямувати до «Констанци».