Україна розглядає можливість експорту агропродукції через польські порти у зв’язку з постійними російськими атаками на портову та логістичну інфраструктуру. Про це повідомили представники Міністерства аграрної політики та продовольства під час зустрічі з польськими дипломатами.
Заступник міністра Тарас Висоцький наголосив, що через ускладнення морської логістики Україна змушена шукати альтернативні шляхи для експорту, зокрема залізничні та автомобільні переходи, а також використання портів європейських країн. "Транзит буде корисним для всіх, особливо в нинішніх умовах, коли через російські атаки морська логістика суттєво ускладнена та здорожчала. Важливо спільно подивитися, де можна збільшити пропускну спроможність для транзиту продукції, залучивши до цього Укрзалізницю, митницю, прикордонну, ветеринарну та фітосанітарну служби", – зазначив Висоцький.
За словами заступника міністра Дениса Башлика, головна мета зараз — відновлення роботи гуманітарного морського коридору. Водночас серед ключових завдань — налагодження альтернативних маршрутів експорту, зокрема через "шляхи солідарності" та порти інших країн. Башлик повідомив, що одним із варіантів можуть стати порти Гданська, Щецина, Свіноуйсьце та Гдині, але важливо оцінити економічну доцільність такого маршруту для українських експортерів.
Під час зустрічі також обговорювали питання забезпечення українських аграріїв потужностями для зберігання врожаю. За оцінками Мінагрополітики, у листопаді дефіцит потужностей для зберігання може сягнути від 7,5–8 до 11 мільйонів тонн.
У переговорах з польської сторони брали участь тимчасовий повірений у справах Республіки Польща в Україні Пьотр Лукасевич та радник посольства Збігнєв Екєрт. Як повідомляє Мінагрополітики, понад 180 російських ударів по портовій інфраструктурі Великої Одеси у 2026 році призвели до зупинки трьох глибоководних портів, через які здійснювалось понад 90% українського агроекспорту.
