Українські сили активізували атаки дронами на торгові судна, пов’язані з Росією, у Чорному та Азовському морях, що, за оцінкою Politico, може призвести до небезпечної ескалації на морі.
Як повідомляє видання, завдяки технологічному прогресу українські морські дрони демонструють високу точність навіть на великих відстанях. З початку липня українські дрони майже щодня вражають російські торгові судна, а за 12 днів було уражено 172 судна у Чорному та Азовському морях. Лише за одну ніч Україна заявила про атаки на 15 російських "тіньових" суден, серед яких сім танкерів і п’ять суховантажів.
Politico зазначає, що ця кампанія, яку ЗСУ назвали "МоЛОЧКа" (абревіатура від "Москва впаде через Крим"), змусила Москву перекидати до 200 груп операторів дронів для захисту власного флоту та оснащувати нафтові танкери системами протидії дронам. Про це розповів командувач Сил безпілотних систем України Роберт Бровді.
Водночас у матеріалі наголошується, що ризик для цивільних суден зростає: хоча українські дрони діють з високою точністю, існує ймовірність випадкового ураження нейтральних кораблів. Крім того, Росія також використовує дрони для атак на торговий флот, зокрема, на початку серпня російські дрони вразили два вантажні судна в Чорному морі — одне з них належало Німеччині, інше Лівану.
"Однак деякі судна, які не мають жодного стосунку ані до Росії, ані до України, також опиняються в епіцентрі цієї битви з дронами. Звісно, українські атаки дронів є надзвичайно точними, а це означає, що ризик того, що дрон, призначений для ураження одного судна, випадково влучить у інше, є мінімальним. Проте танкери та інші судна зараз курсують у світі, де вони можуть випадково стати мішенями для дронів — не лише через можливу помилку України, а й через ризик того, що Росія може вирішити застосувати дрони проти торгового флоту, щоб завдати шкоди Україні та її західним союзникам", — попереджає Politico.
У відповідь на нові загрози судновласники почали встановлювати на своїх суднах технології захисту від дронів. Politico прогнозує, що якщо атаки на цивільні судна стануть звичними, витрати на захист зростатимуть і зрештою ляжуть на плечі споживачів. Видання нагадує, що більшість торгових суден не є законними цілями згідно з Конвенцією ООН з морського права (UNCLOS), і втрата цього консенсусу може призвести до хаосу на морях.
Politico також повідомляє, що у серпні Україна не здійснювала атак дронами на російські нафтові танкери — не через припинення війни дронів, а через прохання адміністрації США призупинити такі удари задля стабілізації ситуації. Водночас про UNCLOS під час переговорів не згадувалося, оскільки США не є учасником цієї конвенції.

