Чеська залізнична компанія Leo Express з 31 липня запускає новий залізничний рейс, який з’єднає Польщу, Чехію та Німеччину, забезпечуючи комфортні умови для українських пасажирів.
Маршрут довжиною понад 1300 км проходить через ключові транспортні вузли Центральної та Західної Європи: Краків, Остраву, Прагу, Усті-над-Лабем, Дрезден і Лейпциг. Поїзд відправлятиметься з Перемишля о 12:04 і прибуватиме до Франкфурта наступного дня о 07:22, час у дорозі становить понад 19 годин. У зворотному напрямку відправлення з Франкфурта о 15:03, прибуття до Перемишля наступного дня о 11:25, тривалість поїздки – понад 20 годин.
Розклад руху узгоджений із поїздами «Укрзалізниці», що курсують до Перемишля. Зокрема, ранкові потяги з Києва, Запоріжжя, Кременчука та Одеси прибувають із запасом часу для пересадки. Водночас розклад із Перемишля діє наразі лише до кінця серпня. Якщо до кінця місяця не узгодять новий польський графік, маршрут можуть знову скоротити до ділянки Богумін – Франкфурт через фінансові розбіжності з польським оператором PKP Intercity.
Вартість квитків залежить від класу вагона, дати покупки та дня тижня. За повний маршрут Перемишль – Франкфурт ціни стартують від 1319 до 6049 чеських крон (приблизно 2786–12774 грн). Квитки на ділянку Прага – Перемишль коштують від 599 до 799 крон за сидячі місця і від 2399 до 3589 крон за спальні. Мінімальна промо-ціна на короткі відрізки починається від 239 крон (близько 505 грн).
Як повідомляє Blesk.cz, через технічну несумісність вагонів європейських країн із українською залізницею та обмежені виробничі можливості українського заводу збільшити кількість поїздів «Укрзалізниці» швидко неможливо. Це спричиняє дефіцит квитків у розпал літнього сезону, про що масово скаржаться українські пасажири.
Інформація перевірена, актуальна та доступна в Telegram-каналі та Viber-спільноті OBOZ.UA. Не варто довіряти фейкам.