Депутатка Анна Скороход заявила про можливі системні побори в українських морських портах: за її словами, від підприємців та моряків вимагають до 10 тисяч доларів за можливість завантажити чи розвантажити судно без тривалого очікування. Про це Скороход повідомила на своїй сторінці у Facebook.
За словами депутатки, до неї щодня звертаються представники морської галузі, аграрії та бізнесмени, які скаржаться на неможливість вивезти зерно чи отримати критично важливі вантажі без сплати хабарів. Вона підкреслила, що йдеться не про поодинокі випадки, а про можливу системну практику.
Скороход стверджує, що на керівні посади в Адміністрації судноплавства призначають людей, які вимагають хабарі. Вона назвала серед фігурантів скандалу голову Адміністрації судноплавства Сергія Гурського та керівника Одеського управління Олександра Заборського. За словами депутатки, щодо Гурського триває розслідування про можливі порушення під час державних закупівель, а Заборський фігурує у справах СБУ та ДБР щодо ймовірних зловживань владою.
«Чому внутрішні вороги руйнують нашу морську галузь? До мене щодня звертаються наші моряки, аграрії та підприємці. Вони у відчаї, адже банально не можуть вивезти своє зерно, відправити товар чи отримати критично важливі вантажі для економіки та фронту без сплати “мзди”», — написала Скороход.
Депутатка також зазначила, що призначення нового міністра Миколи Калашника дало надію на зміни, але проблема, на її думку, полягає у збереженні старих корупційних схем на керівних посадах. Вона закликала громадськість стежити за розвитком ситуації та домагатися очищення галузі від корупції.
Стабільна робота морської логістики є стратегічною для українського експорту, особливо в умовах війни, коли порти регулярно зазнають атак з боку Росії. Будь-які додаткові затримки чи непрозорі правила створюють додаткові витрати для бізнесу та впливають на конкурентоспроможність української продукції на світових ринках.
Остаточні висновки щодо дій посадовців мають зробити правоохоронні органи та суд.