У Києві зареєстровано петицію з пропозицією організувати пасажирські перевезення Дніпром, щоб зменшити навантаження на міські дороги та громадський транспорт. Ініціатор звернення Андрій Машков вважає, що річка може стати додатковим транспортним напрямком для жителів столиці, особливо у години пік.
Як повідомляє видання "Телеграф", у петиції №14446, поданій на сайті Київської міської ради, Машков пропонує організувати регулярні маршрути моторними човнами та шлюпками між різними районами міста. За його словами, це дозволить частково перенаправити пасажиропотік з переповнених мостів і доріг на водний транспорт, що допоможе уникати заторів у найзавантаженіші години.
Автор ініціативи також наголошує на необхідності встановлення чітких правил для роботи перевізників на Дніпрі. Зокрема, він пропонує запровадити ліцензування для компаній, які здійснюватимуть такі перевезення. "Поява річкового транспорту могла б зменшити навантаження на метро, автобуси, тролейбуси та трамваї, які нині забезпечують основний пасажирський потік у столиці", — йдеться у зверненні.
Збір підписів за петицію стартував 10 серпня, і вже за першу добу її підтримали 84 особи. Для офіційного розгляду Київською міською владою необхідно зібрати щонайменше 6 тисяч підписів. Голосування триватиме ще 58 днів, після чого, у разі досягнення необхідної кількості голосів, міська влада має розглянути питання створення регулярного пасажирського сполучення Дніпром.
Нагадаємо, з липня у Києві діють нові правила оплати проїзду: з 15 липня разова поїздка у комунальному транспорті коштує 30 гривень, а з 1 серпня запроваджено пересадковий квиток на 90 хвилин за 60 гривень. Фінансовий аналітик Андрій Шевчишин прогнозує, що подорожчання проїзду може вплинути не лише на сімейні бюджети киян, а й на ціни товарів і послуг, оскільки зростання витрат на транспорт може призвести до вимог підвищення зарплат і подорожчання продукції.
