У Києві найближчим часом посилять захист мостів від атак дронів, а також розглядають будівництво понтонних переправ і навіть тунелю під Дніпром. Про це повідомив міністр інфраструктури Калашник в інтерв’ю Суспільному.
За словами Калашника, вже з наступного тижня у столиці планують розпочати будівництво кількох насипних дамб із понтонними переправами, які стануть резервними на випадок ураження основних мостів. Локації для таких переправ уже визначили, а підготовчі роботи вже стартували. Калашник уточнив, що відповідне рішення було ухвалено після координаційної наради у президента, і до реалізації проєкту залучені міністерство, Агентство відновлення, військові та столична влада. Місто раніше самостійно цим не займалося.
Міністр наголосив, що зараз шукають найшвидші варіанти з'єднання правого і лівого берегів Києва у разі пошкодження основних мостів, і ці рішення є невідкладними. Робота над проєктом уже розпочалася.
Очікується, що роботи триватимуть до трьох місяців, а нові переправи зможуть забезпечити щонайменше половину пропускної спроможності існуючих мостів. Для максимального збереження транспортної доступності буде залучено всю необхідну інфраструктуру.
Міністр зазначив, що щодня між лівим і правим берегами Києва курсує близько 600 тисяч автомобілів. Основна мета створення резервних переправ — зберегти цю пропускну здатність у разі надзвичайних ситуацій. Калашник додав, що подібні роботи планують проводити і в інших регіонах України, не лише у Києві та не лише на Дніпрі. Крім того, розглядається будівництво швидкоспоруджуваних бетонних конструкцій.
Паралельно розглядається можливість зведення швидкомонтованих бетонних конструкцій. Калашник також повідомив, що розглядається варіант будівництва тунелю під Дніпром, однак це питання потребує додаткового аналізу і значних ресурсів — йдеться про десятки мільярдів гривень, і реалізація можлива лише за підтримки міжнародних партнерів. Усі ці заходи мають підвищити стійкість транспортної інфраструктури Києва в умовах загрози повітряних атак. Головним пріоритетом залишається збереження мостів, для чого вже залучено максимальну кількість техніки.
