Туреччина проводить інтенсивні дипломатичні перемовини з Україною та Росією щодо відновлення експорту зерна через Чорне море. Як повідомляє rbc.ua з посиланням на місцеві ЗМІ, через атаки на торговельні судна цивільне судноплавство в регіоні фактично зупинилося.
За даними видання, це призвело до масштабної кризи зі зберіганням зерна у двох країнах. В Україні у силосах і тимчасових складах залишаються від 30 до 35 мільйонів тонн зерна та олійних культур. У Росії через рекордні врожаї й експортні обмеження в портових елеваторах накопичилося майже 60 мільйонів тонн. Загалом майже 100 мільйонів тонн продовольства не можуть потрапити на світовий ринок, і частина продукції вже починає псуватися. За останній час ціни на зерно зросли на 4–4,5%.
Президент Стамбульської асоціації експортерів зерна, бобових і олійних культур заявив:
«Процес створення зернового коридору в Чорному морі повністю зупинений. Зараз до Туреччини не надходить жодна продукція ані з України, ані з Росії. Якщо проблему не вирішити протягом двох місяців, зростання цін може перевищити 10%».
Міністерство транспорту та інфраструктури і МЗС Туреччини ведуть постійні консультації з Києвом і Москвою. За словами заступника міністра транспорту Туреччини Дурмуша Юнювара, дипломатичні канали працюють цілодобово, однак чітких термінів укладання угоди наразі немає. Якщо вдасться погодити новий механізм безпеки, це дозволить захистити торгові судна та зменшити тиск на світові продовольчі ринки.
Блокування постачань створює ризики і для самої Туреччини. Хоча внутрішній ринок країни забезпечений продовольством, під загрозою опинився експорт переробленої продукції. Туреччина закуповує сировину в Україні та РФ, переробляє її і експортує готову продукцію. Минулого року цей напрямок приніс країні 13 мільярдів доларів. Тривала зупинка коридору може завдати турецькому експорту непоправної шкоди.