Щоденне затримання товарів на кордоні призводить до замороження коштів, зірваних контрактів та фінансових втрат для бізнесу. Як пояснює адвокатка Ксенія Межова для РБК-Україна, митне оформлення стало невід’ємною частиною економіки угоди, а не лише юридичною процедурою.

Митні ризики — це не лише бюрократія, а й прямі фінансові втрати: кожен день простою означає, що товар не продається, оборотні кошти не працюють, а клієнти чекають. Затримки часто виникають через спроби митниці підвищити вартість товару, нескінченні запити документів або зміну коду УКТ ЗЕД. За словами Межової, "митниця — це окремий фінансовий та операційний ризик для бізнесу, і саме так до неї варто ставитися власникам і менеджменту".

Найпоширеніша проблема — спір щодо митної вартості. Якщо компанія купує товар за 100, має контракт, інвойс, підтвердження оплати, але митниця знаходить інформацію, що схожий товар колись оформляли за 130, починається юридична дискусія. Межова підкреслює: "Сам факт існування іншої ціни ще не означає, що поточна ціна неправильна. Ринок має властивість — ціни різні, і вони залежать від багатьох факторів". Особливо це стосується вживаного обладнання, де навіть одна модель може суттєво відрізнятися за станом, комплектацією чи роком випуску. Тому порівнювати потрібно не назви товарів, а реальні комерційні операції.

Ще одна проблема — постійні додаткові запити документів. Навіть якщо всі основні папери надані, митниця може вимагати прайс-лист, експортну декларацію, пояснення щодо знижки чи лист від виробника. Межова радить не поспішати виконувати всі вимоги: "У кожного документа, який вимагає державний орган, має бути зрозуміла юридична функція". Надмірна кількість довідок може лише збільшити розбіжності у справі. Головне — щоб усі документи підтверджували одну і ту саму історію.

Окрему роль відіграє код УКТ ЗЕД: від нього залежить ставка мита, потреба у додаткових дозволах чи антидемпінгових платежах. Зміна коду може повністю змінити економіку контракту, особливо для складного обладнання. У таких спорах інженерна експертиза часто важливіша за юридичні аргументи.

"Для складних або дорогих поставок я прихильниця простого митного pre-check. Тобто перевірити контракт, зіставити його з інвойсом, подивитися на умови поставки, структуру ціни, транспортні витрати, походження, код товару, дозвільні документи. І головне — спробувати подивитися на пакет документів очима того, хто захоче поставити до нього незручне питання", — наголошує Ксенія Межова.

Межова також звертає увагу, що іноді митні вимоги щодо додаткових документів можуть перетворюватися на бар’єр для незалежних імпортерів, фактично обмежуючи доступ до ринку. Вона закликає бізнес враховувати не лише юридичні, а й економічні наслідки митних спорів: якщо ситуація повторюється з кожною поставкою, це вже нове правило гри, яке впливає на всю модель бізнесу.