Автовиробники по всьому світу почали реагувати на зростання цін і дефіцит оперативної пам’яті, що виник через бум штучного інтелекту. General Motors у своєму звіті за другий квартал повідомила про очікуване зростання цін на автомобілі в Північній Америці приблизно на 0,5% у 2024 році. Головний фінансовий директор GM Пол Джейкобсон також заявив інвесторам, що компанія прогнозує додаткові витрати на сировину в межах від 1,5 до 2 мільярдів доларів, зокрема через подорожчання DRAM.

Ці заяви пролунали після того, як GM і Ford уклали довгострокові угоди з компанією Micron для забезпечення постачання пам’яті та накопичувачів для майбутніх автомобілів. Ці контракти покликані зміцнити ланцюги постачання на тлі зростаючого споживання пам’яті дата-центрами штучного інтелекту. За даними Tom’s Hardware, великі проєкти дата-центрів, як-от OpenAI Stargate, потребують сотень тисяч DRAM-відпусток щомісяця, що становить близько 40% світового виробництва DRAM.

У відповідь виробники пам’яті, такі як SK Hynix, Samsung і Micron, віддають пріоритет дата-центрам перед споживчою електронікою. Micron навіть припинила бренд Crucial, орієнтований на споживачів, щоб зосередитись на попиті дата-центрів. Цей зсув спричинив дефіцит пам’яті для споживчих пристроїв, який отримав назву "RAMpocalypse".

Цей дефіцит уже змусив Apple підвищити ціни на низку продуктів минулого місяця, а Microsoft незабаром пішла їхнім шляхом, піднявши вартість Xbox. Не лише GM б’є на сполох через дорожчання пам’яті. За даними Nikkei Asia, китайський виробник електромобілів BYD підняв ціни на окремо продаються функції допомоги водієві на 20% на початку року. "Через значне зростання світових цін на пам’ять ми впроваджуємо підвищення цін, щоб гарантувати високу якість", — заявили в компанії.

У Південній Кореї дочірня компанія Hyundai Motor Group, Hyundai Mobis, звернулася до 23 місцевих компаній, включно з Samsung, з проханням спільно зміцнити ланцюги постачання автомобільних чипів. Це відбувається на тлі того, що автомобілі оснащуються дедалі складнішими функціями, які потребують більшої кількості пам’яті.

За даними Micron, у 2023 році середній автомобіль використовував близько 90 ГБ оперативної пам’яті та накопичувачів NAND разом. Компанія прогнозує, що до 2026 року цей показник зросте до приблизно 278 ГБ, а деякі преміальні моделі наблизяться до 2 ТБ. Нещодавно Micron повідомила, що середній автомобіль містить близько 16 ГБ DRAM, тоді як транспортні засоби з рівнем автономності 4 можуть потребувати понад 300 ГБ.