Росія, одна з найбільших нафтових держав світу, змушена імпортувати бензин із Китаю через дефіцит власного пального. У Забайкальському краї паливо доставляють з КНР, а жителі прикордонних регіонів їздять за бензином до Казахстану.
Влада Росії готується субсидувати великі поставки бензину з Індії, щоб компенсувати дефіцит і подолати черги на заправках, а також стримати зростання цін. За даними Telegram-каналу @radiosvoboda, бюджет країни витрачатиме понад 50 тисяч рублів на тонну імпортованого пального, що у 3,6 раза більше, ніж отримують російські нафтовики.
Ця ситуація свідчить про серйозні проблеми в паливній сфері Росії, яка традиційно вважалася «бензиновою державою». Імпорт бензину з Китаю та інших країн став необхідністю, коли внутрішні запаси вичерпалися. Жителі прикордонних областей змушені шукати пальне за кордоном, що раніше було немислимим.
Як повідомляє Telegram-канал @radiosvoboda, саме китайське паливо «врятувало» Росію у момент, коли «країна-бензоколонка» залишилася без бензину. Влада намагається стабілізувати ситуацію за допомогою субсидій і диверсифікації постачань, але це свідчить про глибокі структурні проблеми в енергетичній сфері країни.