Росія пошкодила Білгород-Дністровський міст в Одеській області, що значно обмежило можливості України перевозити зерно до дунайських портів. За даними агентства Reuters, без відновлення цієї переправи доставка вантажів залізницею може затягнутися щонайменше на 26 днів.

У компанії "Укрзалізниця" не уточнили, коли саме міст зазнав ушкоджень і наскільки вони серйозні. Водночас там повідомили, що від початку повномасштабної війни Росія атакувала цей об'єкт майже щотижня.

Більшість вантажних перевезень, зокрема зерна, були переорієнтовані на дунайські порти після того, як російські атаки фактично заблокували українські порти на Чорному морі. До цього через них проходило близько 90% експорту країни. Україна має три річкові порти на Дунаї. Доставити вантажі до них можна або через пошкоджений міст, або через сусідню Молдову, однак пропускна спроможність цього маршруту обмежена.

За інформацією "Укрзалізниці", зараз до дунайських портів для подальшого експорту прямують близько трьох тисяч вагонів із зерном. Якщо міст не відновлять, дорога до портів триватиме 26 днів. Представник компанії зазначив:

"Ситуація дуже складна. Ми працюємо над відновленням Білгород-Дністровського мосту. Мінімальний час очікування вагонів становитиме 26 днів, якщо ми не відкриємо міст знову".

В "Укрзалізниці" також повідомили, що від початку вересня у напрямку дунайських портів перевезли 118 тисяч тонн зерна. Ще 346,2 тисячі тонн транспортували для експорту через сухопутні прикордонні переходи з країнами Східної Європи.

Передумови

Проблеми з перевезенням зерна через Дунай виникали ще до нового пошкодження мосту. Наприкінці серпня біля Сулінського каналу чекали до 70 суден, які мали прямувати до українських портів за зерном. Через нестачу лоцманів, пріоритет для інших вантажів і повітряні тривоги пропускна спроможність для українського напрямку становила лише два-три судна на добу.

Крім того, у серпні український агроекспорт уже скоротився майже вдвічі порівняно з липнем. За перші 27 днів місяця Україна експортувала 1,73 млн тонн агропродукції — це на 47,5% менше, ніж за аналогічний період липня. Найбільше впали поставки кукурудзи — на 84,3%, до 190,7 тисячі тонн, тоді як сукупний експорт пшениці, кукурудзи та ячменю скоротився на 69,5%, до 740 тисяч тонн.