Увечері 1 жовтня російський безпілотник вдруге за добу вразив Південний міст у Києві. За словами міського голови Києва Віталія Кличка, внаслідок атаки пошкоджено опору мосту, проїжджу частину, відбійник та захисне бетонне загородження метро.
Цього разу росіяни застосували велику кількість безпілотників, що дозволило їм прорвати протиповітряну оборону столиці. За словами офіцера ЗСУ з позивним "Алекс", подібні об'єкти є пріоритетними цілями для дронових атак, а часу на посилення захисту критично мало через частоту ударів по Києву.
Після вечірнього удару на місце прибули екстрені служби. Приблизно через пів години Кличко оприлюднив попередній перелік пошкоджень. Фахівці метрополітену розпочали знеструмлення колій метро на мосту для забезпечення безпеки.
За словами Кличка, протягом 1 жовтня Південний міст у Києві атакували тричі. Днем міст був двічі уражений російськими дронами. Користувачі соцмереж опублікували відео з вагона метро, який саме проїжджав мостом під час однієї з атак.
Перша атака сталася вдень, коли два дрони влучили поблизу опорної частини мосту. Близько 11:30 мостом проїжджав поїзд «зеленої» лінії метро, і через вибухову хвилю пил потрапив у салон через вентиляцію. За інформацією Кличка, ніхто з пасажирів та машиніст не постраждали. Спеціалісти КП «Київавтошляхміст» оглянули споруду та не виявили критичних пошкоджень. Після обіду автобуси відновили рух мостом, а перевірка конструкцій метро тривала.
Через вечірню атаку рух метро та наземного громадського транспорту через міст тимчасово зупинено. Фахівці метро знеструмили колію після останнього удару. За словами Кличка, під час вечірньої атаки дрони влучили у дорожнє полотно, внаслідок чого виникла пожежа.
Аналітики Texty зазначають, що російські війська найчастіше завдають ударів по Києву саме у вечірній час, коли багато людей повертаються з роботи, зокрема перетинаючи міст. На їхню думку, параліч транспортного руху може бути однією з цілей таких атак.
З 10 вересня у Києві дозволено рух метро через Дніпро за «жовтого» рівня загрози. Під час повітряної тривоги Південний міст залишається відкритим, але рух перекривають на пів години після оголошення тривоги та після її відбою. Водночас рух наземною ділянкою червоної гілки метро під час будь-якого рівня тривоги залишається закритим, тож Південний міст єдиний, яким поїзди метро можуть перетинати Дніпро під час «жовтої» тривоги.
Офіцер ЗСУ також звернув увагу на недостатню підготовку до захисту таких об'єктів, зазначивши, що реагування часто починається лише після влучань, а не на етапі планування оборони.