Росія активізувала експорт сирої нафти через Арктику, щоб підтримати високі обсяги поставок, скоротити час доставки та уникнути ризиків у Червоному морі, повідомляє Bloomberg.
За даними видання, експорт сирої нафти з Росії перевищує 4 мільйони барелів на добу вже п’яту тиждень поспіль. Танкер Breeze наразі проходить морем Лаптєвих, супроводжуваний атомним криголамом, і вже подолав більше половини арктичного узбережжя країни. Ще п’ять суден очікують у порту Діксон, де два криголами прокладають їм шлях. Цей порт розташований за тисячу миль на схід від Мурманська і Приморська, де танкери були завантажені нафтою.
Як зазначає Bloomberg, у липні цього року північні транзити танкерів Росії відбуваються раніше, ніж зазвичай, і можуть перевищити масштаби минулих років. Для порівняння, у липні минулого року через Арктику пройшов лише один танкер.
Вибір Арктики пояснюють кількома факторами. По-перше, швидші поставки дозволяють танкерам швидше повертатися за новим вантажем. По-друге, цей маршрут допомагає уникнути напруженості в Червоному морі, де єменські хусити оголосили морську блокаду Саудівської Аравії. Раніше кілька танкерів російського «тіньового флоту» зазнавали атак у районі Ємену.
У 2023 році Росія перенаправила близько 500 тисяч барелів сирої нафти на добу, які раніше постачалися трубопроводом до Європи, на морські маршрути. Окрім Арктики, важливим пунктом перевалки російської нафти став Єгипет. Цього року не менше 15 вантажів нафти сорту Urals були доставлені до середземноморського порту Мерса-ель-Хамра, причому трафік у цьому напрямку значно зріс за останні місяці.
За даними відстеження суден та портових агентів, за тиждень до 26 липня близько 39 танкерів завантажили 28,47 мільйона барелів сирої нафти з Росії.
source_name: null source_url: null