Росія має намір продовжити дію заборони на більшу частину експорту дизельного пального щонайменше на місяць із початку жовтня. Причиною такого кроку стали удари України по російських нафтопереробних заводах, які призвели до зниження обсягів переробки нафти в країні. Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на джерела, обізнані з ситуацією.
За даними видання, остаточне рішення може передбачати продовження обмежень навіть на більший термін, ніж один місяць. Росія вже кілька разів подовжувала заборону: спочатку її ввели в липні після серії атак на нафтопереробну інфраструктуру, розраховуючи на кілька тижнів. Згодом через нові удари термін дії обмежень спершу подовжили до кінця серпня, а потім — до кінця вересня. Минулого тижня Москва вже розглядала можливість чергового продовження заборони.
Унаслідок пошкоджень підприємств і необхідності ремонту частина потужностей російської нафтопереробки зупинилася або працює з обмеженнями. Це призвело до падіння обсягів виробництва дизельного пального до багаторічних мінімумів.
До запровадження обмежень Росія забезпечувала близько 10% світових морських поставок дизельного пального. Вилучення таких обсягів із глобального ринку посилило наслідки перебоїв із постачанням із Близького Сходу та сприяло подальшому зростанню цін.
Bloomberg також згадує заяви президента США Дональда Трампа, який поклав відповідальність за зростання цін на конфлікт між Росією та Україною, а не на війну з Іраном. Водночас аналітики, на яких посилається видання, вважають, що війна на Близькому Сході наразі вивела з ринку більше дизельного пального, ніж російсько-українська війна.
"Росія втратила контроль над переробкою дизельного пального. Я знову закликаю припинити війну, адже через неї щомісяця гинуть тисячі людей", — заявив Дональд Трамп, якого цитує Bloomberg.