Рейдова перевалка російської нафти та нафтопродуктів у Чорному морі, що розташовувалася за 10–20 миль на південь від Керченської протоки, припинила свою діяльність у серпні 2026 року. Про це повідомляє Інститут чорноморських стратегічних досліджень, який веде моніторинг танкерних перевезень із портів Росії.
За даними інституту, у перші 15 днів серпня 2026 року не було зафіксовано жодного рейсу танкерів із нафтопродуктами з портів Азовського моря. Загальний обсяг експорту нафтопродуктів (окрім сирої нафти) з портів Чорного та Азовського морів за цей період склав близько 240 тисяч тонн.
Порівняно з попередніми місяцями, це суттєве зниження: обсяг експорту у серпні вчетверо менший, ніж у першій половині липня, і у 7,5 раза менший, ніж у першій половині червня 2026 року. Як зазначає моніторингова група, значна частина танкерів, які раніше регулярно здійснювали рейси з Азовського моря, вже понад місяць перебувають із вимкненими автоматичними ідентифікаційними системами — або у російських портах, або поблизу турецьких портів Самсун і Трабзон, а також на стоянках у Мармуровому морі.
Власники цих суден, за даними джерела, не бачать перспектив для повернення танкерів до портів Азовського моря, що призводить до продажу частини флоту.
«Рейдова перевалка, що була в Чорному морі в 10–20 милях на південь від Керченської протоки, припинила існування», — йдеться у повідомленні Інституту чорноморських стратегічних досліджень.
Оперативна статистика отримана з бази даних танкерів, яку веде Інститут чорноморських стратегічних досліджень та його моніторингова група.