Компанія JetZero планує почати комерційні перевезення на пасажирському літаку JetZero Z4 уже у 2030 році. Як повідомляє The Sun, розробник отримав кредит у розмірі 3 мільярдів доларів на будівництво першого заводу для виробництва цього авіалайнера.
JetZero Z4 має унікальну конструкцію, яка поєднує крила та фюзеляж у єдину несучу поверхню. Завдяки такій аеродинамічній формі літак зможе літати вище за сучасні комерційні реактивні літаки, споживаючи при цьому значно менше палива. Це може знизити як викиди шкідливих речовин, так і вартість квитків для пасажирів.
Новий авіалайнер ширший і плоскіший за звичайні пасажирські літаки, що забезпечує більше простору в салоні для 250 пасажирів. У салоні замість традиційних рядів будуть окремі сидіння, а кожен пасажир матиме власне багажне відділення над сидіннями. За словами розробників, інноваційний дизайн дозволить уникнути заторів у проходах, наприклад, у черзі до туалету.
Особливістю JetZero Z4 є відсутність ілюмінаторів у більшій частині салону. Лише в передній частині літака залишаться невеликі вікна, а решту інтер’єру обладнають екранами з високою роздільною здатністю, які відтворюватимуть зображення або краєвиди з ілюмінаторів. У салоні будуть доступні як економ-, так і преміум-класи, а по всьому літаку працюватиме Wi-Fi Starlink, що створює атмосферу, схожу на вітальню.
Водночас авіаційні експерти висловлюють застереження щодо нового дизайну. Вони попереджають, що пасажири, які сидять ближче до крил, можуть відчувати сильніші гравітаційні навантаження під час поворотів. Також викликає питання безпека евакуації через чотири проходи в салоні.
Очікується, що повномасштабний прототип JetZero Z4 здійснить перший політ наприкінці 2027 року, а комерційна експлуатація розпочнеться на початку 2030-х років.
Раніше у Шанхаї відбувся перший політ нового варіанту китайського авіалайнера COMAC C919, призначеного для роботи у високогірних аеропортах.