Польська компанія Szczęśniak у співпраці з PONAR Wadowice уклала контракт на виробництво 45 важких машин технічної допомоги для Швеції на шасі Scania. Про це повідомили представники обох підприємств, підкресливши, що контракт діє у межах чотирирічної рамкової угоди, укладеної у лютому 2025 року, яку у березні 2026-го розширили до 45 одиниць.

Як зазначає Szczęśniak, нова машина здатна буксирувати військові легкові автомобілі, вантажівки та автобуси, а також транспортувати причепи масою до 38 тонн зі швидкістю не менше 40 км/год по асфальту. У поєднанні з причепом техніка може перевозити вантажі до 70 тонн, що дозволяє евакуювати навіть важкі колісні або гусеничні машини, включаючи пошкоджені бронетранспортери.

За гідравлічну частину відповідає підйомно-буксирувальний пристрій, який дозволяє транспортувати пошкоджену техніку у напівпіднятому стані — захоплюючи її за колеса, вісь або стандартні точки евакуації, а не волочачи по землі. У короткій конфігурації стріли система витримує до 16 тонн, у виняткових випадках — до 20 тонн, а на повністю висунутій стрілі — близько 9 тонн. Окрема лебідка шведського виробника Sepson передає зусилля безпосередньо на раму шасі, що забезпечує стійкість під час значних динамічних навантажень.

Директор з військових проєктів Szczęśniak Даріуш Налепа назвав контракт прикладом співпраці польських підприємств для вимогливого іноземного замовника. За його словами, попри високі вимоги шведської сторони, компанії вдалося за рік спроєктувати, виготовити та провести експлуатаційні випробування важкої евакуаційної машини. Перевірку конструкції та ефективності здійснював Військовий інститут бронетанкової та автомобільної техніки у Суленювку, який оцінював стійкість, керованість і можливості евакуації військової техніки.

Кшиштоф Которович, ключовий представник PONAR Wadowice, підкреслив, що більшість вузлів машини — це не готові рішення, а спеціальні розробки інженерів обох компаній. Президент правління PONAR Wadowice Марек Варзеха додав, що співпраця дозволила поєднати досвід у гідравліці з практикою Szczęśniak у створенні спецтехніки для рятувальних служб, армії та пожежних підрозділів.