У першому півріччі 2026 року обсяг експорту цементу залізницею в Україні знизився на 44,6% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Загалом залізничним транспортом перевезли майже 1,95 млн тонн цементу, що на 15,1% менше у річному вимірі.
Основну частину перевезень цементу залізницею становили внутрішні поставки — їх обсяг склав 1 млн 399,3 тис. тонн, або 72% від загального показника. Порівняно з першим півріччям 2025 року внутрішні перевезення збільшилися на 7,2%. Зокрема, у червні 2026 року залізницею у внутрішньому сполученні перевезли 356 тис. тонн цементу, що стало найвищим місячним показником за останні три з половиною роки.
Водночас експортні перевезення цементу демонстрували протилежну тенденцію. За шість місяців 2026 року залізницею було відправлено за кордон 547,3 тис. тонн цементу, що майже на половину менше, ніж у першому півріччі 2025 року.
Серед основних причин скорочення експорту називають запровадження механізму вуглецевого коригування імпорту (СВАМ), зростання вартості електроенергії та безпекові ризики, повідомляє RAIL.insider, на який посилається Delo.ua.
За даними RAIL.insider, у першому півріччі 2026 року залізницею в Україні перевезли 74,7 млн тонн вантажів, що на 6,2% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Основне падіння припало на перевезення руди, вугілля та будівельних матеріалів, тоді як обсяги перевезень зерна зросли.