Окупаційна адміністрація так званої «ДНР» заявила про неможливість гарантувати стабільне постачання бензину на окуповані території Донеччини. Про це 30 липня повідомив так званий голова «уряду ДНР» Андрій Чертков.
За його словами, на окупованій частині регіону паливо не виробляють, тож повністю залежать від постачань із російських нафтопереробних заводів. Зриви відвантаження Чертков пояснив атаками на ці заводи. Він запевнив, що постачання нібито вдалося відновити, але визнав, що ані точних термінів, ані стабільного графіка поставок досі немає.
Водночас посадовець повідомив, що на заправках мережі «РТК» наразі продають бензин екологічного стандарту «Євро-5». За його словами, ця мережа ще не перейшла на паливо нижчого екологічного класу, як це зробили деякі інші автозаправні станції.
Ці заяви відрізняються від попередніх запевнень окупаційної влади. Наприкінці травня Чертков стверджував, що запас пального є «стабільним», а проблеми виникають лише з доставленням через атаки на бензовози. Тепер він визнав перебої вже на етапі відвантаження з російських заводів та відсутність прогнозованого графіка поставок.
Пояснення окупаційного посадовця викликало обурення серед користувачів місцевих пабліків. Один із коментаторів написав: «Классное такое правительство, которое никто не вибирал, никто не знает, кто вообще они такие, от которих ничего не зависит, но с умними лицами виступают и зарплату немаленькую получают». Інша користувачка відреагувала: «Как всегда — ми не виновати! Работать — живот болит, бабло делить — а где моя большая ложка?!»
Обговорення швидко вийшло за межі паливної проблеми. Маріупольці нагадали, що не обирали окупаційну адміністрацію і не давали згоди на її владу в місті. «Мариуполь не вибирал, но, уви, нас не спросили, хотим ли ми жить в ДНР под их управлением», — зазначила мешканка міста.
Станом на кінець липня паливна криза в Маріуполі не подолана. Бензин періодично з’являється на окремих заправках, але стабільного графіка постачання немає. Через відсутність оперативної інформації від окупаційної влади маріупольці самі діляться у місцевих чатах адресами АЗС, де є пальне, повідомляють про його вартість, черги та встановлені обмеження. Нерідко до моменту, коли водії приїжджають на вказану заправку, бензин уже закінчується.