Компанія «Укрспецсистемс», один із найстаріших українських виробників безпілотників, продовжує масштабне зростання попри війну та складнощі з міжнародними контрактами. За словами директора Дмитра Хасапова, зараз у компанії працюють тисячі людей, і вони випускають тисячі дронів на місяць, що значно перевищує показники 2014 року, коли штат налічував 150 осіб, а виробництво становило 50 безпілотників на рік.
Під час повномасштабного вторгнення 2022 року міжнародні поставки безпілотників PD-2, які раніше замовили десять країн, були призупинені. Літаки, призначені для Близького Сходу, переорієнтували на потреби Київщини. Водночас компанія швидко розробила новий розвідувальний дрон «Шарк», який став символом «Укрспецсистемс» завдяки масовому виробництву та впізнаваному малюнку акули.
Компанія також розробляє ударний дрон RAM-2X «мідлстрайк», дрон-перехоплювач One Punch, оновлену версію «Шарка» та готує виробництво аналога американського Hornet, відомого знищенням російської логістики. Незважаючи на ракетні удари по об’єктах, виробництво розосереджене по десятках локацій, частина з яких захована під землею.
Питання про завод у Великій Британії, який компанія планувала запустити, залишається відкритим. За словами Хасапова, завод досі не працює через відсутність дозволу на трансфер технологій від британського експортного контролю. «Ми відкрили майданчик, але не отримали дозвільних документів, тому все простоює», – пояснив він. Інвестиції в британський проєкт були незначними, а персонал наразі складається з кількох людей, які готують запуск.
Щодо зв’язку з політиком Давидом Арахамією, керівництво «Укрспецсистемс» категорично заперечує будь-який вплив чи участь Арахамії у діяльності компанії. «Ролі у становленні компанії він не відіграв. Не зустрічаємось, не проговорюємо, політику і стратегію компанії не надаємо, питань не ставимо, погоджень не чекаємо», – заявив Хасапов.
Також у компанії спростовують думку, що українські дрони – це лише конструктор з імпортних компонентів без значної доданої вартості. За словами заступника директора Андрія Римарука, локалізація виробництва зростає і нині становить 70-90% залежно від моделі. В Україні виробляють фарбу, джгути, метизи, частину електроніки та двигуни. Імпортні компоненти залишаються там, де локалізація неможлива.
«Шарк» постійно вдосконалюється відповідно до бойових потреб. Якщо на початку війни він літав до 4 годин на відстань 120 км, то зараз тестують політ до 7 годин і маршрут понад 500 км. Програмне забезпечення оновлюють у середньому двічі на місяць, додаючи нові функції, як-от керування двома дронами одночасно чи відображення повітряних тривог.
Інтерв’ю з Дмитром Хасаповим та Андрієм Римаруком опублікував медіаресурс «Оборонка», який детально розповів про виклики та перспективи «Укрспецсистемс» у нинішніх умовах.