Всеукраїнська аграрна рада (ВАР), що об’єднує понад 1400 малих і середніх агропідприємств, закликала Кабінет міністрів терміново вжити антикризових заходів через припинення суднозаходів до чорноморських портів України.

За даними ВАР, виклики, з якими нині стикається аграрний сектор, за сукупністю факторів є значно небезпечнішими та важчими за наслідками навіть порівняно з 2022 роком. В асоціації попереджають про кризу збитковості виробництва, що стрімко насувається.

Продовольчі товари залишаються основною статтею експорту України, тому проблеми аграрного сектору матимуть мультиплікативний ефект на всю економіку, вплинуть на валютні надходження та можуть загрожувати макроекономічній стабільності країни.

ВАР прогнозує, що у маркетинговому році 2026/2027 виробництво зернових та олійних культур становитиме близько 81,4 млн тонн, а з урахуванням перехідних залишків загальний ресурс сягне 85 млн тонн. Для підтримки економіки Україні необхідно експортувати близько 67 млн тонн продукції.

Однак у разі блокади морських портів експортні можливості можуть скоротитися до 1,7 млн тонн на місяць. Це призведе до утворення "величезного товарного надлишку" в 27,4–32,4 млн тонн, який тиснутиме на ринок протягом усього маркетингового року до середини наступного літа.

Через призупинення закупівель трейдерами ціни на аграрну продукцію почали стрімко знижуватися. В окремих випадках вони впали до 7000 грн за тонну — нижче повної собівартості виробництва.

ВАР попереджає про загрозу хвилі банкрутств і закликає уряд розглянути пакет антикризових заходів: пільгове кредитування для поповнення обігового капіталу під осінню посівну, реструктуризацію чинних агрокредитів, державні гарантії за кредитами, перегляд окремих умов програми "5-7-9%", а також аудит пошкоджень портової інфраструктури Великої Одеси та дунайських портів з визначенням пріоритетних об’єктів для відновлення.

У ВАР наголосили, що ситуація виходить за межі повноважень Міністерства аграрної політики і потребує рішень на рівні Кабінету міністрів. Асоціація запросила прем’єр-міністра на особисту зустріч для обговорення термінових заходів підтримки галузі.

Через російські атаки з 23 липня судна перестали заходити в українські порти. Міністр агрополітики Тарас Висоцький заявив, що повної блокади судноплавства немає, оскільки Україна може експортувати агропродукцію альтернативними маршрутами. Проте економісти попереджають, що ці можливості обмежені через гірший доступ до транспортних шляхів і вищу вартість логістики порівняно з Великою Одесою.

Виконувач обов’язків міністра закордонних справ Андрій Сибіга зазначив, що Росія прагне перетворити Чорне море на "ще одну Ормузьку протоку".