Росія через постійні атаки безпілотників була змушена заборонити експорт свого пального, що разом із напруженістю через війну з Іраном спричинило зростання світових цін на енергоносії. У США наслідки цього стали помітні вже цього тижня — ціни на дизельне пальне перевищили 5 доларів за галон (приблизно 55-60 грн за літр).
Причиною такого стрибка цін стало зміщення логістики: традиційні покупці російського дизеля, зокрема Бразилія та інші країни, почали шукати альтернативні джерела і звернулися до США. Саме цей додатковий зовнішній попит стимулює зростання цін для американських споживачів, повідомляє Axios.
Рішення Москви заборонити експорт пального є чітким сигналом про масштабні внутрішні потрясіння, зазначає видання. Росія намагається ретельно приховувати або коригувати економічну статистику, але наслідки ударів по НПЗ стають дедалі помітнішими. За даними Міжнародного енергетичного агентства, з серпня 2025 року зафіксовано не менше 100 ударів по російських нафтопереробних заводах, а в червні було щонайменше 10 успішних атак.
Наталя Канєва, керівниця відділу глобальних досліджень сировинних ринків JPMorgan, зазначила, що перебої в роботі НПЗ призвели до обмеження продажу пального і черг на російських АЗС. На деяких незалежних заправках ціни зросли приблизно на 50%. Ця криза вдаряє не лише по звичайних водіях, а й по ключових секторах економіки Росії — логістиці, комунальних службах, громадському транспорту та малому бізнесу. Дефіцит пального створює серйозні загрози для майбутнього врожаю.
Влада РФ розглядає можливість жорсткого лімітування продажу пального, щоб забезпечити ним транспорт, який розвозить продукти. Водночас через неможливість задовольнити внутрішній попит власними силами Росія планує збільшити імпорт бензину з Індії.
