Світові ціни на нафту знижуються через очікування слабшого попиту та несподіване зростання запасів у США. За даними Reuters, ф’ючерси на нафту марки Brent подешевшали на 42 центи (0,47%) до 88,56 долара за барель станом на 04:05 за Гринвічем (06:05 за Києвом), а ціна на нафту West Texas Intermediate (WTI) впала на 55 центів (0,66%) до 82,72 долара за барель після кількох днів зростання.

Як зазначають аналітики ING, переговори між США та Іраном щодо відновлення тимчасової угоди залишаються у глухому куті: «Нових подій у відносинах між США та Іраном практично не відбулося, і обидві сторони залишаються в глухому куті». Крім того, під час останньої атаки дронів на російський порт Новоросійськ нафтова інфраструктура не постраждала, повідомлень про пошкодження терміналів не надходило.

На тлі відсутності змін у ситуації навколо Ормузької протоки, увага ринку перемкнулася на прогнози попиту. Управління енергетичної інформації США (EIA) повідомило про найбільше з січня 2023 року тижневе зростання запасів сирої нафти — на 17,4 мільйона барелів, до 424,4 мільйона барелів. Це суттєво перевищило очікування аналітиків, які прогнозували скорочення запасів на 1,4 мільйона барелів.

ОПЕК у своєму щомісячному звіті знизила прогноз зростання світового попиту на нафту на 2026 рік до 580 тисяч барелів на добу. Міжнародне енергетичне агентство також очікує скорочення споживання цього року на 1,6 мільйона барелів на добу, що більше, ніж у попередньому прогнозі. На думку агентства, попит стримується через високі ціни та обмеження поставок, пов’язані з конфліктом між США, Ізраїлем та Іраном.

Попри це, переговори між Іраном і США щодо припинення війни у Перській затоці, які не просуваються, утримують ціни від подальшого падіння. Аналітики Haitong Futures зазначають: «Ситуація з безпекою судноплавства в цих водах ще більше погіршилася, змушуючи судна вимикати свої сигнальні пристрої, що знижує прозорість судноплавства та ускладнює для ринку відстеження й оцінку фактичних обсягів поставок».

Як повідомляє Укрінформ, на тлі переговорів щодо безпеки Ормузької протоки парламент Ірану схвалив власний проєкт закону про управління цим стратегічним водним шляхом.