Китайські компанії, що займаються експортом пального, скасували частину партій, які мали бути відправлені за кордон у жовтні. Це рішення ухвалили для забезпечення внутрішнього ринку на тлі нестабільності на світових енергетичних ринках, повідомляє Bloomberg із посиланням на джерела, залучені до транспортування та закупівлі вантажів.
За словами співрозмовників агентства, скасування торкнулося постачань бензину та дизелю. Покупцям не надали детальних пояснень, зокрема не повідомили точну причину такого кроку.
Bloomberg зазначає, що хоча Китай не є найбільшим експортером пального в Азії, його постачання відіграють важливу роль у періоди напруженості на ринку. Незважаючи на розвинену нафтопереробну галузь, країна стикається з високими цінами на нафту та різким скороченням імпорту з Ірану. Це стало серйозним викликом для невеликих приватних нафтопереробних підприємств, а запаси пального на внутрішньому ринку швидко зменшуються.
У березні Китай вже обмежував експорт авіаційного пального, дизелю та добрив. Водночас у липні, за даними Reuters, країна скасувала попередні обмеження на експорт нафтопродуктів і дозволила приватній компанії Zhejiang Petrochemical відновити закордонні постачання після чотиримісячної перерви.
Експорт нафтопродуктів із Китаю у липні зріс на 6,7% порівняно з червнем, але у річному вимірі впав на 12,9%. Зокрема, експорт бензину в липні становив 420 000 тонн — це на 55,3% менше, ніж за аналогічний період минулого року, але на 320% більше, ніж у червні.