Фарерські острови, що входять до складу Данії, з населенням близько 55 тисяч осіб створили унікальну підводну мережу автомобільних тунелів під Атлантичним океаном. Наразі там функціонують чотири тунелі, які забезпечують понад 90% населення безперервною дорожньою мережею, позбавляючи людей необхідності залежати від поромів.

Першим тунелем став Вагатунніл, відкритий у 2002 році. Цей 4,9-кілометровий тунель з’єднав острів Вагар, де розташований аеропорт, зі Стреймоєм – найбільшим островом архіпелагу та столицею Торсхавном. Чотири роки по тому завершили будівництво 6,2-кілометрового тунелю Нордоятуннілін, який з’єднав район Клаксвіка, другого за величиною міста, з дорожньою мережею островів.

Наступним масштабним проєктом став Ейстуройтуннілін довжиною 11,2 кілометра, у якому інженери створили першу у світі підводну кільцеву розв’язку. Вона розташована приблизно на глибині 72 метрів під рівнем моря, підсвічена синім кольором і прикрашена інсталяцією фарерського художника Трондура Патурссона. Робота зображує людські фігури, що тримаються за руки, натхненна традиційним танцем у ланцюгах на островах.

Найновішим є тунель Сандояртунілін, відкритий у 2023 році, довжиною 10,8 кілометра, який став найдовшим безперервним автомобільним тунелем на Фарерських островах. Загальна вартість будівництва двох найбільших тунелів – Ейстуройартунніліна та Сандояртуніліна – становила близько 346 мільйонів євро. Тунелі прокладали шляхом буріння в скелі з використанням контрольованих вибухів, вони працюють цілодобово і закриваються лише для ремонту.

Фарерські острови планують і далі розвивати підводну інфраструктуру: наступним проєктом є тунель, який з’єднає острів Сандоя з найпівденнішим островом архіпелагу – Судурою. Якщо інвестиції буде реалізовано, довжина цього тунелю може перевищити 23 кілометри.

За даними startlap.hu, у сусідній Норвегії також триває будівництво рекордного підводного тунелю Рогфаст. Його довжина становитиме 27 кілометрів, а найглибша точка розташована приблизно на 400 метрах під рівнем моря. Там також збудують дві кільцеві розв’язки на глибині 260 метрів. Завершення робіт планується до 2033 року.

Інформація про підводні тунелі Фарерських островів надана за даними startlap.hu.