Через підвищення вантажних тарифів "Укрзалізниці" витрати аграріїв зростуть, а їхня продукція подорожчає, заявив генеральний директор асоціації "Український клуб аграрного бізнесу" (УКАБ) Олег Хоменко.
За оцінкою УКАБ, перевезення агропродукції може подорожчати на 5–7 доларів за тонну, а для господарств Чернігівської, Сумської та Харківської областей — на 7–9 доларів. Ці регіони розташовані далеко від портів, а автомобільні перевізники неохоче працюють на таких маршрутах, тому замінити залізничний транспорт складно.
Найбільш вразливими до нових тарифів є виробники кукурудзи, яку перевозять великими обсягами, а заробіток із кожної тонни порівняно невисокий. "Подорожчання вантажних перевезень залізницею зменшує ціну, яку отримує фермер", — констатував Хоменко.
В УКАБ прогнозують, що частина вантажів перейде з залізничного транспорту на автомобільний. Якщо раніше автотранспорт був вигіднішим на відстані до 200–250 км від портів, то тепер ця зона може розширитися до 400–500 км і охопити частину центральних областей.
У липні голова асоціації "Укрцемент" Павло Качур заявив, що підвищення вантажних тарифів "Укрзалізниці" позначиться на вартості цементу, щебеню, цегли та інших будівельних матеріалів, а отже — на ціні житла і державних проєктів відбудови країни.