Контракт на постачання 16 винищувачів Rafale для України досі не підписаний, заявив генеральний директор компанії Dassault Aviation Ерік Трапп’є під час презентації фінансових результатів за перше півріччя.
За словами Трапп’є, Україна висловила намір придбати 16 літаків Rafale, але угода ще не оформлена офіційно. «Французька держава ще має остаточно його оформити, так само, як і його фінансування», – пояснив керівник компанії.
Раніше Україна та Франція оголосили про проєкт придбання першої партії з 16 винищувачів у межах ширшої домовленості щодо формування авіаційного парку нашої держави. Президент Франції Еммануель Макрон повідомив, що перші Rafale мають з’явитися в українському небі у 2028–2029 роках, а підготовка пілотів і технічного персоналу розпочнеться найближчими місяцями.
Dassault Aviation також продовжує переговори з іншими потенційними замовниками. Зокрема, компанія сподівається, що Індія, яка планує придбати 114 Rafale, підпише контракт із Францією до кінця року. «Ми продовжуємо свої міжнародні кампанії, оскільки кілька країн зацікавлені в Rafale та також запитують інформацію про новий стандарт цих літаків – F5», – додав Трапп’є.
За перші шість місяців 2026 року Dassault передала замовникам 12 винищувачів Rafale: десять іноземним клієнтам і два – Збройним силам Франції. Для порівняння, у першому півріччі 2025 року було поставлено сім літаків, з яких чотири – на експорт. Водночас у першому півріччі 2026-го компанія не отримала нових твердих замовлень на Rafale.
Станом на кінець червня портфель замовлень Dassault Aviation становив 45,36 мільярда євро і включав 208 Rafale – 165 для іноземних клієнтів та 43 для Франції.
Паралельно Dassault працює над майбутнім стандартом Rafale F5, який очікується приблизно у 2035 році, а також над великим бойовим безпілотником, що має діяти спільно з винищувачем. Rafale F5 отримає потужніший двигун T-Rex, новий радар, можливості спільного ведення бою, елементи штучного інтелекту та нове озброєння.
Крім того, Трапп’є підтвердив остаточне припинення французько-німецької співпраці над бойовим літаком NGF – ключовим елементом програми майбутньої авіаційної бойової системи SCAF. «Усе закінчено. Це вже позаду», – заявив він, додавши, що юридичне припинення програми було погоджено й офіційно оформлено кілька днів тому.